חברת פרסיבי יבואנית ניסאן משיקה את מתיחת הפנים לדגם הפנאי הקטן ג'וק, שהוצגה לפני כשלושה חודשים. במסגרת החידוש קיבל הדגם עיצוב חדש לחלקו העליון של הדשבורד, והוא מאכלס כעת מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך גדול יותר וממשק גרפי משופר. בנוסף, בניסאן מדווחים על שיפור איכות תא הנוסעים.
לארץ מגיע הג'וק עם שתי גרסאות הנעה – שנותרו ללא שינוי מהדגם היוצא. לגרסת הטורבו-בנזין מנוע בנפח ליטר אחד, המפיק 114 כ"ס ו-20.4 קג"מ ומשודך לתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולהנעה קדמית. לגרסה ההיברידית מנוע בנזין 1.6 ליטר והספק משולב של 143 כ"ס. נתון המומנט המשולב לא פורסם, ותיבת ההילוכים ייחודית עם ארבעה הילוכים למנוע הבנזין ושניים לחשמלי. גרסת הטורבו-בנזין מאיצה מעמידה למאה קמ"ש תוך 11.1 שניות ומגיעה ל-180 קמ"ש, בעוד הגרסה ההיברידית מאיצה מהר יותר עם 10.1 שניות אך מגיעה למהירות מרבית נמוכה יותר של 166 קמ"ש. יתרון נוסף לגרסה ההיברידית נמצא בצריכת הדלק: 20.8 ק"מ לליטר לעומת 16.3 בגרסת הבנזין.
שתי הגרסאות יימכרו ברמת גימור אחת בשם אסנטה-טק, הכוללת חישוקי 17", תאורת לד מלאה, מערכת מולטימדיה עם מסך 12.3" וחיבור לאנדרואיד אוטו (חוטי) ואפל קארפליי (אלחוטי), חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס, מפתח חכם, בקרת אקלים, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3", בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, ריפוד משולב דמוי-עור ובד, משטח טעינה אלחוטית לנייד, בקרת שיוט רגילה ובגרסה ההיברידית גם תאורת אווירה. רמת הגימור אסנטה-טק TT מוסיפה חישוקי 19", צביעה דו-גוונית ופנסי ערפל קדמיים.
אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, אורות גבוהים אוטומטיים, התרעה על עייפות הנהג וזיהוי תמרורים.
ניסאן ג'וק מחיר:
- בנזין אסנטה-טק – 144,990₪
- היברידי אסנטה-טק – 158,990₪
- תוספת לחבילת TT – 5,000₪
