חברת לובינסקי, יבואנית פיג'ו, משיקה את מתיחת הפנים ל-408 הייחודית – מכונית המשלבת בין מבנה סדאן-קופה לרכב פנאי מוגבה. העדכון הוצג בעולם לפני כחצי שנה, וכולל שינויים רבים בחלק החיצוני שהפך לדרמטי ובולט אף יותר. זאת בזכות חזית חדשה הכוללת שבכה מוגדלת, חתימת תאורה שונה, ופיצול בין תאורת היום לפנסים הראשיים המוסתרים. גם מאחור יש עיצוב חדש לתאורה, ובפנים שיפור לחומרים ולאיכות ההרכבה.

הנעה

כמו דגמים רבים של תאגיד סטלנטיס, גם ה-408 מציעה את היחידה המיקרו היברידית 48V. זו מתבססת על מנוע טורבו בנזין 1.2 ליטר, ומציעה הספק משולב של 145 כ"ס. התיבה היא דו-מצמדית עם שישה הילוכים וההנעה קדמית, וכל אלו מספקים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.4 שניות, מהירות מרבית של 207 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת עומדת על 19.6 ק"מ לליטר.

אבזור

בשלב זה פיג'ו 408 נמכרת בישראל ברמת גימור אחת בשם GT. היא מציעה חישוקי 19", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים בגודל 10" עם תצוגת תלת מימד, בורר מצבי נהיגה, מנופי העברת הילוכים מההגה, בלם יד חשמלי, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מערכת מולטימדיה עם מסך 10", תמיכה בעברית וחיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, 6 רמקולים, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ועיסוי, מושב נהג ארגונומי עם זכרונות, הארכה ידנית לבסיס ומערכת גישה נוחה, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, חימום להגה, משטח טעינה אלחוטית, גג פנורמי נפתח עם וילון וריפוד משולב דמוי עור ובד.

אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם תמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, זיהוי תמרורים, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעה על עייפות הנהג.

מחירים ופרטים נוספים

מחיר פיג'ו 408 עומד על 174,990₪. על הרכב תינתן אחריות מלאה למשך 3 שנים או 100,000 קילומטרים, אותה ניתן להאריך בתשלום חד פעמי של 990₪ למשך 5 שנים או 120 אלף ק"מ.