היצרנית הצרפתית פיג'ו חשפה דגם קונספט חדש בשם פוליגון (Polygon, מצולע). מכונית התצוגה מכריזה על טכנולוגיית היגוי חדשה, שיטות ייצור יעילות וגם שפת עיצוב חדשה. דגם זה לא יגיע לייצור סדרתי, אך ככל הנראה הוא רומז על הדור הבא של הסופר-מיני 208, וזה ייחשף ב-2027.
שפת העיצוב החדשה של פיג'ו כוללת קווים חלקים ונקיים יותר, ולדבריה מדובר ב"מראה חתולי יותר מאי פעם". שלושת פסי התאורה בחזית הפכו מאנכיים לאופקיים, ובדגמים חשמליים יהיה על קורה C מסך המציג את מצב הטעינה.
כמקובל ברכבי קונספט, העיצוב הפנימי מוגזם ולא יגיע לייצור. עם זאת, ההגה המלבני מכריז על כך שפיג'ו מפתחת מערכת היגוי אלחוטית (Steer by Wire) – ללא קשר פיזי בין ההגה לגלגלים הקדמיים. יחס ההיגוי ישתנה בהתאם למהירות, על מנת לשפר את הנוחות בתמרוני חניה ואת היציבות במהירות גבוהה. לדברי החברה, שלל חיישנים ידאגו לכך שרעידות מיותרות לא יעברו מהכביש אל הנהג, אך כן מידע ומשוב על תנאי הכביש.
פיג'ו מדווחת כי דגם הקונספט מכריז גם על שיטות ייצור חדשות ופשוטות יותר, שחוסכות בעלויות הייצור והתחזוקה, מאפשרות להחליף במהירות חלקי מרכב חיצוניים וליצור התאמה אישית רבה, ולשפר את הנוחות והמרווח. למשל, ספוג המושבים עשוי מיציקה אחת, ולטענת החברה הוא נוח ותומך יותר ממושב רגיל. במקום לוח מחוונים תהיה תצוגה עילית המדמה מסך בגודל 31", מה שמאפשר להקטין את הדשבורד ולשפר את המרווח הפנימי. חלקים רבים בחוץ ובפנים עשויים מפלסטיק וטקסטיל ממוחזרים, ובמקום דלתות רגילות דגם הקונספט כולל דלתות כנפיים הנפתחות כלפי מעלה. לדברי פיג'ו מבנה כזה משפר את נוחות הכניסה לרכב ומאפשר לעצב חלקים אחרים באופן יעיל ושימושי יותר, אך למרות היתרונות קשה לנו להאמין שאלו יגיעו לייצור.
