פורשה מציגה את דגם הפנאי הגדול קאיין בגרסת פלאג-אין חדשה – השלישית בהיצע. עם הצגת מתיחת הפנים של הרכב בחודש אפריל הוצגה גרסת הבסיס E-הייבריד, לפני כחודש נחשף הקאיין החזק ביותר מעולם "טורבו E-הייבריד", והגרסה החדשה תגשר בין השניים עם השם S E-הייבריד והספק של 519 כ"ס. מיבואנית פורשה נמסר כי הגרסה החדשה תגיע לארץ ברבעון הראשון של 2024, ותעלה 1,165,000₪ לגרסה הרגילה ו-10,000 שקלים נוספים לגרסת הקופה.

בדומה לגרסה החלשה, גם לחדשה מנוע טורבו בנזין V6 בנפח 3 ליטרים שמפיק 353 כ"ס ו-51 קג"מ. המנוע החשמלי חזק יותר ומפיק 176 כ"ס, וההספק המשולב עומד על 519 כ"ס ו-76.5 קג"מ. תיבת ההילוכים הדו-מצמדית כוללת 8 יחסי העברה, ההנעה כפולה ונתוני הביצועים עומדים על תאוצה של 4.7 שניות ו-263 קמ"ש מרביים. הסוללה בקיבולת של 25.9 קוט"ש מספקת טווח חשמלי של כ-75 ק"מ, ולשם השוואה נזכיר כי לגרסת הבסיס 470 כ"ס ולטורבו 739.

הגרסה החדשה שונה מעט עם חישוקי 20" בעיצוב ייחודי, יציאות אגזוז כפולות ופגושים בעיצוב שונה, אך מעבר לכך מדובר באותו קאיין מפואר ומאובזר עם מתלי אוויר, היגוי אחורי, תאורת מטריקס-לד, לוח מחוונים 12.6", מערכת מולטימדיה עם מסך ראשי 12.3" ומסך נוסף לנוסע בגודל 10.9" ועוד.