במסגרת תערוכת מינכן התראיין לעיתונות הרכב האירופאית מנכ״ל קונצרן פולקסווגן, תומאס שיפר, והכריז באופן רשמי כי סיאט הנמצאת בבעלות התאגיד לא תציג דגמים חדשים.
סיאט הוקמה ב-1950 וייצרה רכבים בתכנון של פיאט האיטלקית. ב-1981 נרכשה על ידי ממשלת ספרד והפכה לחברה עצמאית, ומ-1986 החלה בשיתוף פעולה עם פולקסווגן והתבססות על מכלולים שלה, עד שבשנת 1990 רכשה פולקסווגן את סיאט באופן מלא.
במהלך השנים שאפה סיאט להציג דגמים בעלי רוח ספורטיבית, אך התקשתה בייצור רווחים ובידול משמעותי ביחס לשאר מותגי הקבוצה. בשנת 2018 הפך מיתוג הגרסאות הספורטיביות קופרה למותג יוקרתי-ספורטיבי בפני עצמו, ומאז נשמעו קולות רבים על כך שסיאט בדרך אל סופה – כפי שאכן קרה.
סיאט משווקת כיום את מכוניות הנוסעים איביזה ולאון, לצד דגמי הפנאי ארונה, אטקה וטראקו. האחרון, שהוא גם העדכני בהיצע, הוצג לראשונה ב-2018, ועל כן צפוי לסיים את חייו בשנת 2025 או מעט לאחר מכן. שיפר לא התייחס לשמועות, אך אלו טוענות שבעתיד תהפוך סיאט לחברה המספקת שירותי ניידות, כגון השכרת רכב לפי שעה וכלים אישיים-זעירים כמו קורקינטים ורכבי קוואדרוסייקל.
