כלמוביל, יבואנית יונדאי, מיצובישי, אורה, ג'נסיס ומרצדס, מודיעה כי תחזור לשווק את רכבי סמארט. השיווק צפוי להתחיל כבר בשנה הנוכחית, עם הגעת ה-#1 ברבעון האחרון.
סמארט הוקמה ב-1998 כשותפות בין מרצדס למותג השעונים השוויצרי סווטש, וייצרה רכבים זעירים לעיר. היא הגיעה לארץ ב-2002 באמצעות כלמוביל תחת חטיבת מרצדס, ובמהלך השנים נמכרו שני דגמים עיקריים – Fortwo ו-Forfour, וגם גרסאות מיוחדות שלהם כגון גרסת קבריולט עם גג נפתח או גרסת ספורט עם עיצוב ייחודי.
כיום סמארט נמצא בבעלות של מרצדס וג'ילי, ומכיוון שמותגי הקבוצה הסינית מגיעים לארץ על ידי מספר יבואנים שונים – לא היה ידוע מי מהם יחזיק בזיכיון של סמארט. כעת כאמור מודיעה כלמוביל כי היא תמשיך לייצג את המותג בארץ, וגם כעת מדובר בחטיבה תחת מרצדס – עם שימוש באולמות התצוגה ומרכזי השירות של החברה הגרמנית.
רכבי המיני העירוניים לא מיוצרים עוד, ובשנה שעברה הציגה סמארט את סדרת הדגמים החדשה, הנקראת השטאג וכוללת דגמי פנאי חשמליים. כבר ברבעון האחרון של השנה הנוכחית יגיע לארץ #1 – דגם פנאי עם אורך של רכב פנאי קטן אך בסיס גלגלים של כזה קומפקטי שמתחרה ב-DS 3 אך גם במיני קאנטרימן ומרצדס EQA, ויציע הנעה אחורית עם 272 כ"ס ו-34.3 קג"מ, לצד סוללה בקיבולת של 62 קוט"ש, טווח של 440 ק"מ וטעינה מהירה בהספק של 150 קו"ט. לצד גרסה זו, ה-#1 נמכר גם בגרסת "בראבוס" ספורטיבית עם הנעה כפולה בהספק 428 כ"ס ו-58.4 קג"מ, תאוצה של 3.9 שניות וטווח של 400 ק"מ.
במהלך 2024 יגיע לארץ גם #3, דגם פנאי-קופה גדול וספורטיבי יותר שיתחרה באאודי Q4 אי-טרון ספורטבק. הוא יציע סוללה ויחידות הנעה זהות, אך המבנה האווירודינמי מספק טווח ארוך יותר ב-15 ק"מ. בשנה זו תשיק סמארט דגם נוסף וגדול עוד יותר, וטרם ידוע מתי זה ינחת אצלנו.
גיל פריאנטה, מנכ"ל קבוצת היוקרה בכלמוביל, מציין: "אנו נרגשים להמשיך את שיתוף הפעולה עם סמארט לקראת השקת הדגמים החדשים של סמארט. נמשיך להציע ללקוחותינו הקיימים והחדשים, רכבים טכנולוגיים, חדשניים ואופנתיים ובעיקר בשורה רעננה לעולם הרכב בישראל".
