שוק הרכב הישראלי מסכם את הרבעון הראשון של שנת 2024 בצל מלחמת חרבות ברזל. יבואני הרכב מסרו בשלושת החודשים שחלפו מתחילת השנה 89,041 מכוניות חדשות – ירידה של 16.7% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד שבה עלו לכבישים 106,820 כלי רכב. לאחר שפרסמנו כתבה עם רשימות המותגים המובילים, כעת נבדוק מי הם הדגמים המובילים את השוק, מה קורה בתחום הרכב החשמלי והאם שוק היוקרה נותר כשהיה.

ביחס לסוף הרבעון הקודם, רשימת 20 הדגמים המובילים נותרה דומה, אך חלק מהדגמים הודחו. אלו שעזבו: טויוטה יאריס קרוס, טסלה מודל Y, צ'רי טיגו 8 וקיה סלטוס. במקומם נכנסו: BYD דולפין, טויוטה CHR, מאזדה CX5 וצ'רי FX.

20 הדגמים המובילים:

1. BYD אטו3 – 5,220
2. יונדאי אלנטרה – 2,745
3. סקודה אוקטביה – 2,106
4. יונדאי i20 – 1,989
5. ג'ילי גיאומטרי C – 1,932
6. קיה פיקנטו – 1,932
7. קיה נירו פלוס – 1,810
8. יונדאי טוסון – 1,799
9. מאזדה 2 – 1,762
10. יונדאי קונה – 1,648
11. טויוטה קורולה – 1,508
12. מיצובישי אאוטלנדר – 1,497
13. BYD דולפין – 1,471
14. קיה ספורטאז' – 1,430
15. טויוטה ראב4 – 1,381
16. צ'רי FX – 1,366
17. סוזוקי קרוסאובר – 1,326
18. יונדאי i10 – 1,318
19. מאזדה CX5 – 1,254
20. טויוטה CHR – 1,253

הרכבים החשמליים מסרו 22,398 יחידות מתחילת השנה, ונתח השוק שלהם עומד על 25.1% מרשימים – עליה ביחס לנתון בסוף השנה שעברה שעמד על 17.9%. את הדגמים המובילים בתחום החשמל נטשו שלושה דגמים בגודל דומה – טויוטה BZ4X, יונדאי איוניק 5 וסקודה אניאק, וכן דגם קטן יותר – יונדאי קונה (מהדור היוצא). במקומם מובילים את הרשימה BYD דולפין, זיקר X והגרסאות החשמליות של צ'רי FX וקיה נירו פלוס.

10 הדגמים החשמליים המובילים:

1. BYD אטו3 – 5,220
2. ג'ילי גיאומטרי C – 1,932
3. BYD דולפין – 1,471
4. טסלה מודל Y – 999
5. צ'רי FX EV – 972
6. MG 4 – 797
7. טסלה מודל 3 – 764
8. אורה 03 (פאנקי קאט לשעבר) – 661
9. קיה נירו פלוס – 610
10. זיקר X – 561

מותגי היוקרה מסרו 8,750 מכוניות, ונתח השוק שלהם עומד על 9.8%. לשם השוואה, בתקופה המקבילה אשתקד נמסרו 10,236 רכבים כאלו שהחזיקו ב-9.6% מהשוק, ובסוף 2023 נתח השוק של מותגי היוקרה עמד על 7.1%.

5 דגמי היוקרה המובילים:

1. זיקר X – 561
2. אקספנג P7 – 526
3. קופרה פורמנטור – 443
4. סמארט #1 – 402
5. אקספנג G9 – 256