אנו מתקרבים אל סיומה של שנה אזרחית נוספת, ורגע לפני הסיכומים הסופיים והמפורטים בדקנו מי הם הדגמים הנמכרים ביותר במהלך שלושת הרבעונים הראשונים של השנה.

על פי רישומי איגוד יבואני הרכב, שאינם כוללים יבוא אישי ומקביל, משאיות ודו גלגלי, בתקופה זו עלו לכבישים 242,037 מכוניות חדשות. מדובר בעליה של 6.9% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד שבה נמכרו 226,363 כלי רכב.

לאחר שפרסמנו כמדי חודש מי המותגים המובילים, בכתבה זו נסקור את הדגמים הנמכרים ביותר ומה המגמות הבולטות. עם זאת, כפי שכבר ציינו בכתבות קודמות, המספרים לא תמיד משקפים את העדפות הנהגים. בחלק מהדגמים, מדובר ב"גיול" של אלפי מכוניות, לאחר שחלפה שנה מאז שיוצרו ועדיין לא הצליחו להימכר.

20 הדגמים המובילים:

1. ג'אקו 7 – 13,074 (מתוכם 11,116 פלאג-אין)
2. יונדאי קונה – 10,503
3. צ'רי FX – כ-7,081 (מתוכם 6,216 חשמליים)
4. טויוטה קורולה קרוס – 6,917
5. קיה פיקנטו – 6,827
6. צ'רי טיגו 8 פרו – 6,444 (מתוכם 4,825 פלאג-אין)
7. טויוטה יאריס קרוס – 6,358
8. טויוטה ראב4 – 5,612
9. יונדאי אלנטרה – 5,523 (מתוכם 25 מגרסת N)
10. BYD אטו3 – 5,496
11. סקודה אוקטביה – 4,861 (מתוכם 78 מגרסת RS)
12. יונדאי וניו – 4,723
13. BYD סיל U – כ-4,712 (1,098 חשמליים ו-3,614 פלאג-אין)
14. מאזדה CX5 – כ-4,329
15. קיה נירו – 4,288
16. אקספנג G6 – כ-4,258
17. קיה ספורטאז' – 3,779
18. צ'רי טיגו 7 פרו – 3,772 (מתוכם 2,826 פלאג-אין)
19. מיצובישי אאוטלנדר – 3,697
20. סקודה קאמיק – 3,449

רכבים מחושמלים

מתוך כלל המסירות, 49,502 מכוניות ונתח שוק של 20.5% שייך למכוניות חשמליות לחלוטין. לצידן, יש גם את רכבי הפלאג-אין, שמחזיקים בנתון של 25,923 מסירות ו-10.7% מנתח השוק.

עשרת הדגמים החשמליים המובילים:

1. צ'רי FX EV – כ-6,216
2. BYD אטו3 – 5,496
3. אקספנג G6 – כ-4,258
4. לינק&קו 02 – 2,656
5. טסלה מודל Y – כ-2,482
6. דונגפנג בוקס – 2,028
7. סרס M5 – כ-1,720
8. MG MG4 – כ-1,710
9. דיפאל S07 – כ-1,564
10. ג'ילי גיאומטרי C – כ-1,515

עשרת דגמי הפלאג-אין המובילים:

1. ג'אקו 7 – 11,116
2. צ'רי טיגו 8 פרו – 4,825
3. BYD סיל U – כ-3,614
4. צ'רי טיגו 7 פרו – 2,826
5. צ'רי אריזו 8 – 1,832
6. BYD סיל 5 – 301
7. לקסוס NX – כ-211
8. MG EHS – כ-180
9. ב.מ.וו X5 – כ-121
10. ב.מ.וו סדרה 5 – 117

שוק היוקרה

בתשעת החודשים שחלפו מתחילת השנה, מותגי היוקרה המסורתיים (לא כולל מותגי הפרימיום-טק) מסרו 13,862 מכוניות – ירידה של 13% ביחס לשנה שעברה, שבה מותגים אלו מסרו 15,921 מכוניות. בהתאם, נתח השוק שלהם הצטמצם מ-7% בשנה שעברה ל-5.7% כעת.

אם נוסיף לחישוב את מותגי הפרימיום-טק, בשוק היוקרה נמכרו 31,402 מכוניות – לעומת 21,538 בשנה שעברה (זינוק של 45.7%). במצב זה, נתח השוק שלהם עומד על 12.9% מכלל המכירות, לעומת 9.5% בתקופה המקבילה אשתקד.

עשרת דגמי היוקרה המובילים:

1. לקסוס NX – כ-853 (מתוכם 211 פלאג-אין)
2. קופרה פורמנטור – 820
3. וולוו EX30 – כ-644
4. אאודי Q3 – כ-509 (מתוכם 1 מגרסת RS)
5. וולוו XC60 – כ-503 (מתוכם 108 פלאג-אין)
6. ג'יפ אוונג'ר – 489 (מתוכם 66 חשמליים)
7. לקסוס LBX – כ-479
8. ב.מ.וו X2 – כ-432
9. אאודי Q4 אי-טרון – 412
10. וולוו XC40 – כ-384 (מתוכם 27 חשמליים)