טסלה החלה לשווק בארץ את גרסת הטווח הארוך ביותר אי פעם של מודל 3 – שנה אחרי שהוצגה לראשונה בארה"ב, ומספר חודשים לאחר מכן גם באירופה. כדרכה, הצעד נעשה ללא הודעה מוקדמת, והגרסה נוספה כאפשרות לרכישה באתר החברה.
גרסה זו, שנקראת RWD LR, מציעה שילוב של הסוללה הגדולה בהיצע עם מנוע יחיד – במקום כפולה בגרסת לונג ריינג' הקיימת. הנתונים לא מפורסמים רשמית על ידי טסלה, אך גורמים באירופה טוענים כי המנוע מפיק 320 כ"ס ו-45 קג"מ, ונפח הסוללה הוא 75 קוט"ש (נטו). הנתונים שטסלה כן מפרסמת: התאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 5.2 שניות, המהירות המרבית מגיעה ל-201 קמ"ש וטווח הנסיעה, שהוא כאמור החידוש העיקרי, עומד על 702 ק"מ על פי התקן האירופאי WLTP. הספק הטעינה עומד על 11 קו"ט בעמדה רגילה, ועד 250 קו"ט בעמדה מהירה.

לשם השוואה, לגרסת הבסיס RWD יש מנוע עם 283 כ"ס ו-42 קג"מ המספקים תאוצה של 6.1 שניות, וסוללת 60 קוט"ש עם 513 ק"מ והספק טעינה של 175 קו"ט. מהצד השני, לגרסת AWD LR יש צמד מנועים המפיקים יחד 498 כ"ס ו-49.3 קג"מ, יחד עם אותה סוללת 75 קוט"ש. כאן התאוצה אורכת 4.4 שניות וטווח הנסיעה עומד על 629 קילומטרים.
מעבר לכך אין שינויים, ומדובר באותה מודל 3 שעברה מתיחת פנים לפני כמעט שנתיים. במסגרת זו היא קיבלה עיצוב מעודכן, אבזור עשיר יותר ושיפור לנוחות הנסיעה. כדרכה של טסלה, עבור צבע חיצוני ששונה מלבן, פנימי ששונה משחור, חבילות נהיגה אוטונומית וכדומה – נדרש תשלום נוסף.
מחירי טסלה מודל 3:
- הנעה אחורית – החל מ-213,816₪
- הנעה אחורית טווח ארוך – החל מ-228,748₪
- הנעה כפולה טווח ארוך – החל מ-247,750₪
- פרפורמנס – החל מ-291,132₪

תגובה אחת
לא מדוייק. הורידו כמה פינוקים ופיצרים שיש בלונג הרגילה. כמו למשל יש רק 9 רמקולים במקום 17 ועוד…