טסלה משיקה באירופה גרסה חדשה לדגם הפנאי הפופולארי מודל Y – שבשנה שעברה אף החזיק בתואר הנכבד "הדגם הנמכר ביותר בעולם". מדובר בגרסת RWD LR בעלת מנוע יחיד וסוללה מוגדלת, שתתמקם בין גרסת הבסיס RWD המשלבת בין מנוע בודד וסוללה קטנה לבין גרסת AWD LR עם שני מנועים וסוללה גדולה. סביר להניח שגרסה זו תגיע בקרוב גם אלינו, אך בשלב זה לא ידוע מתי.
טסלה לא נוהגת לפרסם את הפרטים הטכניים המלאים, אך בפרסומים באירופה נאמר כי לגרסה זו מנוע אחורי המפיק 340 כ"ס ו-45 קג"מ, ולצידו סוללה בקיבולת של 78 קוט"ש (ברוטו, 75 נטו) התומכת בטעינה של 11 או 250 קו"ט בהתאם לסוג העמדה. נתוני הביצועים כן מפורסמים על ידי טסלה, ומציעים תאוצה 0-100 קמ"ש של 5.9 שניות, מהירות מרבית שעומדת על 217 קמ"ש וטווח של 600 ק"מ לפי תקן WLTP.
לשם השוואה, לגרסת RWD הבסיסית מנוע עם 299 כ"ס ו-42 קג"מ, זינוק של 6.9 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית זהה, לצד סוללת 60 קוט"ש המספקת טווח של 455 ק"מ ותומכת בטעינה מהירה של 170 קו"ט. מהצד השני, לגרסת לונג ריינג' הקיימת שני מנועים המפיקים 440 כ"ס ו-49.3 קג"מ וזינוק למאה קמ"ש של 5 שניות. לגרסה זו סוללה בנפח של 82 קוט"ש וטווח של 533 ק"מ.
תג המחיר משתנה בין המדינות השונות בהתאם למיסוי החל בהן, אך אם ניקח כדוגמא את גרמניה – הגרסה החדשה עולה שם 49,970 יורו. מדובר במחיר שיקר ב-4,000 יורו או כ-9% ביחס לגרסת הבסיס, אך זול ב-6,000 יורו וכ-11% לעומת גרסת לונג ריינג' עם שני המנועים. לפי נתונים אלו, ניתן להעריך כי בהתאם למיסוי ולמחירים הנוכחיים – כאשר גרסה זו תגיע לארץ היא תעלה כ-250-260 אלף ש"ח.
