כחודשיים לאחר שהכריזה על כך, יוניון מוטורס יבואנית טויוטה חוזרת לשווק את הקורולה המשפחתית בגרסת הסדאן. זו כידוע פופולארית ומבוקשת, אך בשנה וחצי האחרונות נאלצה לעזוב את ישראל בעקבות החרם הטורקי. כעת היא חוזרת מהמפעל ביפן, עם תקינה אמריקאית שמשקפת שינויים קלים לעיצוב ולאבזור.
הנעה
יחידת ההנעה נותרה ללא שינוי, עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.8 ליטר ולצידו מנוע חשמלי. למרות שההספקים של כל מנוע בנפרד נותרו ללא שינוי, ההספק המשולב נמוך במעט (-2) ועומד על 138 כ"ס. כרגיל, הכוח עובר דרך תיבה רציפה אל הגלגלים הקדמיים. עם יחידת הנעה זו, ביצועי הקורולה עומדים על תאוצה 0-100 קמ"ש של 10 שניות, מהירות מרבית שמגיעה ל-180 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת עומדת על 21.3 ק"מ לליטר.
אבזור
הקורולה סדאן תשווק ברמת גימור אחת, שמחירה נקבע על 159,990 שקלים. זו כוללת חישוקי 15", תאורת חזית לד, מערכת מולטימדיה עם מסך 8" וחיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7", מצלמת רוורס, מפתח חכם, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בקרת אקלים, ריפוד בד, חימום למושבים הקדמיים ובורר מצבי נהיגה.
בתחום הבטיחות: 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור והתרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ועצירה בשולי הדרך במקרה שאינו מגיב, מערכת למניעת שכחת ילדים, סיוע אוטונומי בתמרון חירום ומעבר נתיב אוטונומי.
