חברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, מכריזה כי בחודש נובמבר תחזור לישראל אחת המכוניות האהובות והפופולריות – קורולה סדאן.

למה היא עזבה אותנו?

גרסת הסדאן של טויוטה קורולה מיוצרת עבור השוק האירופאי בטורקיה, ולפני כשנה וחצי נאלצה לעזוב אותנו בעקבות החרם שהטיל הנשיא ארדואן. הקורולה לא היתה לבד – יחד איתה שוק הרכב הישראלי נפרד גם מטויוטה CHR, יונדאי i10, i20 ובאיון, רנו קליאו וגרנד קופה ודגמים נוספים. נציין כי גרסת הסטיישן מיוצרת בבריטניה, ומשווקת בארץ בעיקר ללקוחות מוסדיים.

איך היא חוזרת?

כעת הקורולה סדאן תגיע לארץ מהמפעל ביפן, שם היא מיוצרת בתקינה אמריקאית וקנדית (שזהה לאמריקאית אך כוללת תצוגת מרחק בקילומטרים ולא במיילים).

מה זה אומר לגבינו? שהרכב יציע את אותה יחידת הנעה היברידית – עם מנוע בנזין 1.8 ליטר והספק משולב של 140 כ"ס, ומגוון מערכות בטיחות עם תמיכה בעדכוני OTA לשיפור פעולתן במהלך חיי הרכב. עם זאת, העיצוב החיצוני שונה במעט – בחזית הוא זהה לגרסת הסטיישן ומאחור יש יחידות תאורה שונות, ויתכן שגם רשימת האבזור תתעדכן. תג המחיר יפורסם בהמשך, וצפוי לנוע סביב ה-170 אלף שקלים, בדומה למתחרות סקודה אוקטביה ויונדאי אלנטרה.