מותג הפאר הבריטי, בנטלי, חושף דגם קונספט חדש בשם EXP 15 שלא יגיע לייצור סדרתי. בדרך כלל, דגמים כאלו נועדו להציג טכנולוגיות חדשות, תכניות לעתיד או שפת עיצוב חדשה – וזה המקרה ברכב הזה.

אנשי בנטלי אומרים כי המעבר לעידן החשמלי מסיר מדף השרטוטים מגבלות טכניות רבות, ונותן חופש גדול יותר למעצבים. למרות זאת, כיאה למותג עם מסורת מכובדת של יותר מ-100 שנה, בנטלי תשמור על מספר קווים שמזוהים איתה – כמו מכסה המנוע הארוך. לצד זאת, השבכה הזקופה וחתימת התאורה מלפנים ומאחור – חדשות לחלוטין.

בבנטלי מציינים כי ההשראה לדגם הקונספט התקבלה מה-ספיד 6 קופה, אחד הדגמים הראשונים בתולדות היצרן. וכמו בדגם המקורי, גם כעת תא הנוסעים מציע שלושה מושבים בלבד – לנהג, ומאחוריו שני מושבי מחלקה ראשונה. האזור שלצד הנהג יכול לשמש לאחסון ציוד, חיות מחמד או להשכבת המושב האחורי. כמו בחלק החיצוני, גם בתא הנוסעים יש שילוב של חדש עם המוכר: מסכים חדשים נפרסים מקצה לקצה, וזאת מבלי לוותר על לחצנים פיזיים ושימוש נוח. המסגרת במרכז הדשבורד ש"גולשת" אל הקונסולה המרכזית מעוצבת כבעבר בהשראת הכנפיים שבסמל המותג, שבעצמו עבר עדכון למראה "נקי" יותר.

מתי כל זה יגיע לפסים מעשיים יותר? הדגם הראשון שיאמץ את העיצוב החדש יחשף כבר בסוף השנה הנוכחית. מדובר בדגם החשמלי הראשון בתולדות היצרן, רכב פנאי שככל הנראה יהיה קטן מבנטאייגה ויתבסס על פלטפורמת PPE שפותחה על ידי פורשה ואאודי – שגם הן בבעלות קבוצת פולקסווגן. לאחר מכן, גם הדורות החדשים של בנטאייגה, קונטיננטל GT ופליינג ספור יאמצו אלמנטים מסוימים משפת העיצוב החדשה. לטעמנו, בנטלי מסתכנת באובדן הזהות הייחודית שלה, בדומה ליגואר השכנה שמנסה כעת את מזלה. ומה דעתכם בנושא?