ימים ספורים אחרי הגרסה החשמלית, שלמה מוטורס יבואנית BYD משיקה את רכב הפנאי הקטן אטו2 עם הנעת פלאג-אין. ישראל היא השוק הראשון שמקבל את הגרסה החדשה, עוד לפני אירופה ואפילו סין. נכון להיום, זהו רכב הפנאי הקטן (B-SUV) היחיד בישראל עם הנעת פלאג-אין, והוא ישווק בגרסה אחת שעולה 154,990 שקלים.

מידות והנעה

ביחס לגרסה החשמלית, אטו2 פלאג-אין ארוך ב-2 ס"מ (ובסה"כ 433 ס"מ) בעקבות העיצוב השונה לפגוש הקדמי עם פתח אוורור מוגדל. נפח תא המטען הצטמק ב-25 ליטרים ועומד על 425 ליטר, בשל הצורך לאכלס גם סוללה וגם מיכל דלק. שאר המידות ללא שינוי, עם רוחב של 183 ס"מ, גובה שמתנשא ל-167.5 ס"מ ובסיס הגלגלים משתרע על פני 262 ס"מ.

יחידת ההנעה מתבססת על מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.5 ליטר, המשמש בעיקר כגנרטור. לצידו יש מנוע חשמלי, וההספק המשולב עומד על 212 כ"ס ו-30 קג"מ שעוברים אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבת הפחתה עם הילוך יחיד. המנוע החשמלי ניזון מסוללת LFP בקיבולת של 18 קוט"ש, שתומכת בטעינת AC חד פאזית בהספק של 6.6 קו"ט. הודות לכל אלו, הביצועים עומדים על תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.5 שניות, המהירות המרבית מגיעה ל-180 קמ"ש, צריכת הדלק במצב ההיברידי עומדת על 19.6 ק"מ לליטר, טווח הנסיעה החשמלי עומד על 90 קילומטרים וזה המשולב 1,000 ק"מ.

אבזור

גרסת הפלאג-אין של אטו2 תשווק ברמת גימור אחת, שנקראת בוסט. בה תקבלו חישוקי 17", תאורת לד מלאה, ריפוד עור טבעוני, מושב נהג חשמלי, תאורת אווירה, בורר מצבי נהיגה, מפתח חכם עם תמיכה בכרטיס NFC, תמיכה ב-V2L להפעלת מכשירי חשמל חיצוניים מסוללת הרכב, מצלמות 360 מעלות עם שמירת הצילומים לשימוש כמצלמת דרך, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בלם יד חשמלי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8", מערכת מולטימדיה עם מסך 12.8", חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, אפליקציה לשליטה מרחוק, עדכוני OTA וזיהוי פקודות קוליות בעברית מבוסס AI, מערכת שמע עם 6 רמקולים ומשטח טעינה אלחוטית לנייד.

בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.

לסיום, הרוכשים עד לסוף השנה (31/12/25) יהנו מהנחה של 5,000₪.