חברת שלמה מוטורס, יבואנית המותג הסיני BYD, משיקה את רכב הפנאי הקטן אטו2. מדובר כמובן באח קטן לאטו3 הפופולארי, מקביל לדולפין המשפחתית, ומתחרה ישיר יותר לקיה EV3. לארץ מגיע הדגם בגרסה אחת, שמחירה נקבע על 148,990 שקלים.

מידות והנעה

כמו שאר דגמי BYD, גם אטו2 מתבסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית. כאן היא מציעה מידות של 431 ס"מ לאורך (קיצוץ של 14.5 ביחס לאטו3), רוחבו 183 ס"מ (-4.5) וגובהו מתנשא ל-167.5 ס"מ (באופן מפתיע, צמיחה של 6 ס"מ). בסיס הגלגלים משתרע על פני 262 ס"מ (-10), ונפח תא המטען עומד על 450 ליטרים (+10).

לארץ מגיעה כאמור גרסת הנעה אחת, עם מנוע חשמלי-קדמי המפיק 204 כ"ס ו-31 קג"מ. אלו מספקים תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.9 שניות, והמהירות המרבית מגיעה עד ל-160 קמ"ש. סוללת LFP בקיבולת של 64.8 קוט"ש מספקת טווח של 430 קילומטרים על פי התקן האירופאי WLTP, ותומכת בטעינה בהספק של 11 או 155 קו"ט – בהתאם לסוג העמדה. נציין כי בעולם קיימת גם גרסה חשמלית עם מנוע חלש יותר וסוללה מוקטנת שלא צפויה להגיע לארץ, וגרסאות פלאג-אין חדשות שכן.

אבזור

רשימת האבזור של BYD אטו2 מציעה חישוקי 17", תאורת לד מלאה, גג פנורמי עם וילון חשמלי, שמשות אחוריות כהות, ריפוד עור טבעוני, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8", מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 12.8", חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, זיהוי פקודות קוליות, עדכוני OTA ואפליקציה לשליטה מרחוק, מערכת שמע עם 8 רמקולים, משטח טעינה אלחוטית לנייד, מצלמות 360 מעלות עם שמירת הצילומים לשימוש כמצלמת דרך, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, תמיכה ב-V2L להפעלת מכשירי חשמל חיצוניים מסוללת הרכב, ומפתח חכם עם תמיכה ב-NFC.

בתחום הבטיחות, לאטו2 יש 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ומערכת למניעת שכחת ילדים.