כחמש שנים לאחר שהוצגה לראשונה, קופרה מחדשת את משפחתית ההאצ'בק החשמלית בורן (Born). במסגרת מתיחת הפנים, המכונית קיבלה שינויים ניכרים בחלק החיצוני ובסביבת הנהג, אך מתחת למכסה המנוע (כמעט) לא נעשו שינויים. כבעבר, הבורן לא צפויה להגיע לארץ.
בסעיף העיצוב החיצוני, הבורן המחודשת זוכה לחתימת תאורה חדשה מלפנים ומאחור, סמל המותג בחלק האחורי הפך למואר, פתחי האוורור בפגוש הקדמי הוגדלו וגם הפגוש האחורי שונה. חישוקי הגלגלים זכו לעיצוב חדש, וצבע הנחושת המזוהה עם המותג נמצא באזורים נרחבים מבעבר.
בפנים, העיצוב נותר ללא שינוי אך השינויים בולטים ומתמקדים בנוחות התפעול. מסכי לוח המחוונים ומערכת המולטימדיה גדולים יותר (10.25 אינץ' במקום 5 בלוח המחוונים, 12.9" במקום 10.25 במולטימדיה) וזכו לגרפיקה חדשה ולמעבד חדש ומהיר יותר. בגלגל ההגה לחצנים פיזיים מחליפים את משטחי המגע, ובדלת הנהג יש ארבעה כפתורים שונים לשליטה על החלונות – במקום שניים ולחצן נוסף המעביר את תפעולם מהחלק הקדמי לאחורי. בנוסף, קופרה מדווחת על אפשרויות חדשות לגווני הריפודים, ועל שיפור לאיכות החומרים וההרכבה.
בתחום ההנעה, גרסת הבסיס עם 150 כ"ס וסוללת 48 קוט"ש ירדה מההיצע. שאר הגרסאות נותרו ללא שינוי, וניתן לבחור בין מנוע המפיק 190 כ"ס ומשודך לסוללת 58 קוט"ש, גרסת ביניים עם 231 כ"ס ו-79 קוט"ש, או VZ הספורטיבית עם 326 כ"ס ואותה סוללה מוגדלת. בכל המקרים ההנעה אחורית, הספק הטעינה המהירה עומד על 130 קו"ט בסוללה הקטנה ו-175 בגדולה, וגרסת VZ מציעה גם כיול ספורטיבי לכלל מערכות הרכב.
