כחצי שנה אחרי הגרסאות הרגילות, דלק מוטורס יבואנית פורד חוזרת לשווק את רכב השטח ברונקו בגרסת ראפטור הקיצונית. הדגם נמכר בארץ בעבר, וכעת חוזר עם שינויים קלים למפרט הטכני ולרשימת האבזור. מול אלו, תג המחיר הוזל מ-775 ל-699 אלף שקלים.
מפרט טכני
לברונקו ראפטור יש מנוע V6 טווין-טורבו בנפח 3 ליטרים שמפיק 400 כ"ס ו-59.4 קג"מ. הכוח עובר דרך תיבה אוטומטית עם 10 הילוכים, אל הנעה כפולה עם הילוך כוח ונעילת דיפרנציאל קדמי, אחורי ומרכזי. נתוני הביצועים לא פורסמו, אך צריכת הדלק עומדת על 6.3 ק"מ לליטר. בתנאי מעבדה.
ביחס לגרסאות הרגילות של הדגם, גרסת הראפטור זכתה לחיזוקי שלדה, והמתלים האדפטיביים של FOX כוללים מהלך ארוך יותר ומיכל שמן עצמאי לכל בולם. השינויים במערך המתלים הביאו להרחבת מפסק הסרנים ב-21.8 ס"מ, הגדלת מרווח הגחון ל-33.2 ס"מ ונתוני השטח כוללים זווית גישה של 47.2 מעלות, זווית גחון של 30.8 מעלות, זווית נטישה של 40.5 מעלות וכושר צליחת המים עומד על 94 ס"מ.
אבזור
גרסת ראפטור של הברונקו מציעה חישוקי 17" ועליהם צמיגי שטח בקוטר 37", בורר מצבי נהיגה מורחב, שליטה בצליל מערכת הפליטה, תאורת לד מלאה עם חתימת תאורה ייחודית, פריטי עיצוב בלעדיים לגרסה זו, מפתח חכם, גג ודלתות צד ניתנים להסרה, ריפוד עור, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי וחימום, בקרת אקלים מפוצלת, בלם יד חשמלי, מנופי העברת הילוכים מההגה, חימום להגה, יציאות חשמל לאביזרים חיצוניים, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12", מערכת מולטימדיה עם מסך 12" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מערכת שמע מבית B&O עם 10 רמקולים, ניתוק מוט מייצב קדמי ומיגון גחון מלא מקורי.
אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, סיוע אוטונומי בתמרון חירום, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעה על עייפות הנהג.
