ארגון "מכונית השנה באירופה" נערך להכרזה על הרכב הזוכה לשנת 2027, ומפרסם את רשימת שבעת הדגמים שעלו לשלב הגמר. אלו נבחרו על ידי 60 שופטים, עיתונאי רכב ממדינות היבשת, מתוך רשימה של 35 דגמים שהחלו להימכר מאז ההכרזה הקודמת – בה זכתה מרצדס CLA. בארגון מציינים כי לראשונה אי פעם כל הדגמים שהעפילו לגמר הם חשמליים לחלוטין – ואומרים כי מדובר במאורע היסטורי. ההכרזה על הדגם הזוכה תתקיים בתערוכת בריסל, ב-8 בינואר 2027.
הדגמים שעלו לגמר:
כאמור, דגמים אלו נבחרו מתוך רשימה של 35 מכוניות. למעט שני רכבי הפנאי היוקרתיים, שאר הרשימה מורכבת מדגמים עירוניים וזולים – מה שמעיד על התרחבות הטכנולוגיה החשמלית ועל הביקוש הגבוה באירופה לדגמים כאלו בעקבות עליית מחירי האנרגיה שנובעת מהמלחמות ברוסיה-אוקראינה ובאיראן.
בין הדגמים שנבחנו אך לא עלו לגמר ניתן למנות את הסופר-מיני פלאג-אין הסינית BYD דולפין G, מכונית הקופה ההיברידית הונדה פרלוד, טויוטה ראב4, שלל רכבי פנאי סיניים-מחושמלים ועוד. מרצדס הציגה לא פחות מארבעה דגמים שונים, וכך גם MG, אך אף אחד מהם לא עלה לגמר.
