פורד מוסיפה לראשונה גרסת שטח לרכב הפנאי הגדול אקספלורר, שעבר מתיחת פנים בתחילת השנה שעברה והגיע לארץ בסופה. הכינוי טרמור (Tremor, רעד) קיים כבר מספר שנים בטנדרים של פורד, אך לרכבי הפנאי נכנס לראשונה רק לאחרונה – עם הצגת הדור החדש של אקספדישן הענק. כרגע לא ידוע האם ומתי אקספלורר טרמור יגיע לארץ, כמתחרה בשברולט טראוורס Z71.
כאמור, גרסאות טרמור כוללות יכולת שטח קלה ומשופרת ביחס לדגמים הרגילים. כאן היא מתקבלת בזכות כיול שונה למתלים שכוללים הגבהת מרכב של 2.5 ס"מ, לפגושים עיצוב שונה המשפר את זוויות הגישה והנטישה, מגן גחון חלקי מוצע כסטנדרט מהמפעל ולציר האחורי נוסף דיפרנציאל מוגבל החלקה.
כדי שכולם ידעו במי מדובר, לגרסת טרמור יש חישוקי 18" בעיצוב ייחודי עם צמיגי שטח, ותגים עם כיתוב שם הגרסה. בנוסף, צבע צהוב מעטר את השבכה הקדמית, ווי הגרירה וחישוקי הגלגלים. הוא נמצא גם בתוך תא הנוסעים – בתפרים על המושבים והדשבורד.
רשימת האבזור ויחידות ההנעה נותרו ללא שינוי, ובנוגע לאלו ניתן לבחור בין שתי גרסאות: לאחת מנוע טורבו בנזין 2.3 ליטר המפיק 300 כ"ס, והשניה היתה זמינה עד כה רק ב-ST: מנוע V6 בנפח שלושה ליטרים עם 400 כ"ס.
