יונדאי חושפת בשוק הבית הקוריאני את הדור החדש (והשמיני בשושלת) של המשפחתית אלנטרה. הדגם הוצג בתערוכה מקומית תחת השם Avante, ולארה"ב הוא צפוי להגיע מתישהו במחצית הראשונה של 2027. מכיוון שכך, עוד מוקדם לדעת מתי אלנטרה החדשה תגיע לארץ.
מידות והנעה
נתון האורך של אלנטרה החדשה משתרע על פני 476.5 ס"מ, הרוחב עומד על 185.5 ס"מ, הגובה הוא 142.5 ס"מ ובסיס הגלגלים עומד על 275 ס"מ. כלומר, ביחס לדור היוצא – שבעצמו היה נחשב גדול יחסית לקטגוריה – האורך צמח בכ-10 ס"מ משמעותיים, הרוחב ובסיס הגלגלים גדלו בכ-3 ס"מ, ורק הגובה נותר ללא שינוי.
בקוריאה הדרומית אלנטרה (או אוונטה) תציע שתי גרסאות הנעה, אך סביר כי בשווקים אחרים יהיו אופציות נוספות. גרסת הבנזין מציעה מנוע אטמוספרי בנפח 2 ליטר, המפיק 149 כ"ס ומשודך לתיבה אוטומטית בעלת שישה הילוכים. הגרסה ההיברידית מציעה כבעבר מנוע בנזין אטמוספרי 1.6 ליטר ולצידו מנוע חשמלי, ותיבה דו-מצמדית – גם היא עם שישה הילוכים. ביונדאי אומרים כי כל מכלולי ההנעה עברו שיפורים ושינויים, וההספק עלה מ-139 ל-157 כ"ס לצד שיפור בביצועים, בצריכת הדלק ובעידון הנסיעה.
עיצוב ואבזור
הקוריאנים העניקו לאלנטרה החדשה עיצוב מוחצן ובולט, שמצד אחד כולל אלמנטים מוכרים מדגמים אחרים, אך מאידך נראה שונה מאוד וייחודי. בחזית יש פס רוחבי הדומה לקונה וסטאריה, בצידי הרכב החלונות מעוצבים כמו במכונית הסלון גרנדיור, ומאחור יהיו מי שיזהו דמיון בחתימת התאורה לאלנטרה היוצאת. מנגד, המרכב כולו כולל קווים חדים וניפוחים רבים.
לעומת החלק החיצוני המקורי, סביבת הנהג דומה מאוד לאיוניק 3 שהוצגה בחודש שעבר. רשימת האבזור תכלול, בין היתר, לוח מחוונים דיגיטלי (בגודל שלא פורסם) בחלקו המרוחק של הדשבורד, מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 12.9 או 14.6 אינץ' המתבססת על מערכת ההפעלה אנדרואיד אוטומוטיב ומציעה קישוריות מלאה וסייעת קולית מבוססת AI, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, חניה אוטונומית עם זכרונות, צמד משטחי טעינה, מערכת שמע מבית B&O, מפתח דיגיטלי, מצלמות 360 מעלות המשמשות גם כמצלמת דרך, שקעי USB-C עם טעינה מהירה של 100W, תמיכה ב-V2L ועוד.
לסיום, ביונדאי אומרים כי מערכות הבטיחות השתפרו, וכוללות זיהוי משופר ותגובה חלקה ו"אנושית" מבעבר. לדוגמא, בקרת השיוט האדפטיבית (וגם הבלימה הרגנרטיבית) מסונכרנת עם המצלמה הקדמית ומערכת הניווט – כדי לעדן את תגובות הרכב, להתאים אותן לתנאי הדרך ולחסוך בצריכת האנרגיה.
