אחרי תקופה קצרה של הפסקת השיווק, כלמוביל יבואנית יונדאי מגיבה לתחרות המתגברת ומחזירה את רכב הפנאי החשמלי איוניק 5 עם הצעה משופרת. גרסת הבסיס עם כוח וטווח מופחתים ירדה מההיצע,  רמות הגימור חדשות ומאובזרות יותר, והמחיר ירד בשיעור של עד כ-30,000₪.

הנעה

מעתה, איוניק 5 יציע גרסת הנעה אחת – עם מנוע חשמלי-אחורי המפיק 229 כ"ס ו-35.7 קג"מ, הניזון מסוללת 84 קוט"ש. נתוני הביצועים עומדים על תאוצה של 7.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית של 185 קמ"ש וטווח של 570 קילומטרים. הספקי הטעינה הם 11 קו"ט בעמדת AC ועד 350 קו"ט בעמדת DC מהירה. נזכיר כי בעבר נמכרה גרסה בסיסית יותר עם 170 כ"ס, סוללת 60 קוט"ש וטווח של 440 ק"מ.

אבזור

כאמור, רמות הגימור חדשות, ויש שלוש כאלו. גרסת הבסיס נקראת "פיור" (Pure), ומציעה חישוקי 19", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך זהה וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, משטח טעינה אלחוטית, ריפוד בד, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי וחימום, שמשות אחוריות כהות, דלת תא מטען חשמלית, מפתח חכם ובלם יד חשמלי עם אוטו-הולד. בתחום הבטיחות: 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים ומערכת למניעת שכחת ילדים.

רמת הגימור "אולטרה" מוסיפה מערכת שמע מבית Bose, ריפוד משולב עור ובד, מצלמות 360 מעלות עם תצוגת השטח המת בלוח המחוונים, חיישני חניה היקפיים, וחניה אוטונומית עם הפעלה גם משלט הרכב.

"אקסלנס" הבכירה כוללת גם ריפוד עור, מושבים קדמיים עם זכרונות, אוורור והטיה, מושבים אחוריים עם כיוון חשמלי וחימום, חימום להגה, תאורת אווירה, גג פנורמי ובתחום הבטיחות גם התרעה על עייפות הנהג.

מחירי יונדאי איוניק 5:

• פיור – 214,990₪
• אולטרה – 229,990₪
• אקסלנס – 247,990₪