חברת כלמוביל, יבואנית יונדאי, משיקה גרסה חדשה לואן בעל העיצוב העתידני סטאריה. הדגם הגיע לארץ לפני כשנתיים וחצי, והציע גרסאות מטען שמתחרות בסיטרואן ג'מפי ופיאט סקודו, לצד גרסאות נוסעים מהודרות שהיוו חלופה גם לקיה קרניבל או טויוטה סיינה. כעת, לאחר היעדרות של מספר חודשים מהשוק, מגיע הסטאריה עם מנוע היברידי חדש, שיחליף את גרסת הדיזל המוכרת.

הנעה

סטאריה ישווק בגרסת מטען סגורה עם 3 מושבים או בגרסת נוסעים עם 9 מושבים, ולשתיהן הנעה זהה. זו מתבססת על מנוע טורבו בנזין 1.6 ליטר ולצידו מנוע חשמלי, המפיקים יחד 225 כ"ס ו-37.4 קג"מ. לתיבה האוטומטית יש שישה הילוכים וההנעה קדמית. אלו מספקים תאוצה 0-100 קמ"ש של 10.2 שניות, מהירות מרבית שמגיעה ל-167 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת עומדת על 13.1 ק"מ לליטר. לשם השוואה, לגרסת הדיזל היוצאת היה מנוע 2.2 ליטר עם 177 כ"ס ו-44 קג"מ, ששודך לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים. הביצועים בגרסה זו עמדו על 12.4 שניות, 185 קמ"ש ו-12.3 ק"מ לליטר.

אבזור

בסעיף האבזור, הגרסה המסחרית מצוידת בתאורת יום לד, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25", מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל זהה, חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי וזיהוי פקודות קוליות, מפתח חכם, בורר הילוכים אלקטרוני, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, בקרת אקלים דיגיטלית, מצלמת רוורס וחיישני חניה קדמיים ואחוריים. בתחום הבטיחות יש 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.

גרסת הנוסעים מציעה שתי רמות גימור. הבסיסית יותר היא "פרימיום", שמוסיפה על גרסת המטען גם משטח טעינה אלחוטית לנייד, תאורת לד מלאה, מושב נהג חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, וילונות בחלונות הצד בשורות 2-3 ובקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לכל שורות המושבים. בתחום הבטיחות, לגרסה זו גם ניטור שטחים מתים אקטיבי, התרעה על תנועה חוצה מאחור עם בלימה ומערכת למניעת שכחת ילדים.

רמת הגימור "לקשרי" כוללת גם גג פנורמי כפול נפתח חשמלית, ריפוד עור, אוורור למושבים הקדמיים, חימום להגה, תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולדלתות הצד האחוריות ומצלמות 360 מעלות עם תצוגת השטח המת בלוח המחוונים.

מחירי יונדאי סטאריה:

• מסחרית – 289,900₪
• נוסעים פרימיום – 315,990₪
• נוסעים לקשרי – 339,990₪