חברת כלמוביל, יבואנית מותג היוקרה מרצדס, משיקה את דגמי 2025 של רכב השטח האייקוני G קלאס. מדובר במתיחת פנים מקיפה לדגמי הבנזין והדיזל, שקיבלו שינויים עדינים לעיצוב, בולטים יותר באבזור תא הנוסעים, ומנועים חזקים, נקיים וחסכוניים יותר. לצידם מגיעה לארץ הגרסה החשמלית, שהוצגה בתחילת השנה – לראשונה בתולדות הדגם.

מנועים

כל גרסאות הבעירה הפנימית של G קלאס מצוידות במערכת מיקרו היברידית 48V, והמנוע משודך לתיבה אוטומטית עם 9 הילוכים, ולהנעה כפולה-קבועה עם הילוך כוח ונעילת דיפרנציאל קדמי, מרכזי ואחורי.

את מגוון הגרסאות פותחת G450d, המציעה מנוע דיזל בנפח 3 ליטרים ובמבנה שישה צילינדרים בטור, המפיק 367 כ"ס ו-75 קג"מ. אלו מביאים לזינוק של הרכב תוך 5.8 שניות מעמידה ועד למאה קמ"ש, מהירות מרבית שמגיעה ל-210 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת עומדת על 10.7 ק"מ לליטר.

לגרסת G500 יש מנוע במבנה ובנפח זהים, אך הוא לוגם בנזין ומספק 449 כ"ס ו-56 קג"מ. כאן התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.4 שניות, המהירות המרבית ללא שינוי וצריכת הדלק עומדת על 8.6 ק"מ לליטר. גרסת הבנזין הבכירה היא G63 AMG. זו כוללת מנוע V8 בנפח ארבעה ליטרים, שמפיק 585 כ"ס ו-85 קג"מ. אלו מספקים ביצועים מרשימים, במיוחד לנוכח משקלו של הרכב (2.64 טון): הזינוק מ-0 ל-100 קמ"ש דורש 4.4 שניות בלבד, והמהירות המרבית מוגבלת ל-220 קמ"ש. צריכת הדלק, אם שאלתם, עומדת על 6.5 ק"מ לליטר. בתנאי מעבדה.

בצד הירוק של הסקאלה, תוצע הגרסה החשמלית G580 with EQ technology. לזו ארבעה מנועים חשמליים, בצמוד לכל גלגל, המפיקים יחד 587 כ"ס ומומנט מופרך של 116.4 קג"מ. המנועים מקבלים את האנרגיה הדרושה מסוללה בקיבולת של 116 קוט"ש (נטו), התומכת בטעינה מהירה בהספק של עד 200 קו"ט; טעינת AC אפשרית בקצב של 11 קו"ט. בגרסה זו התאוצה למאה אורכת 4.7 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ"ש וטווח הנסיעה עומד על 453 קילומטרים.

אבזור

כל גרסאות ההנעה מצוידות ברשימת אבזור סטנדרטי דומה, שעליה ניתן להוסיף אינספור אפשרויות לאבזור ועיצוב אישי. לדברי מרצדס, יש לא פחות ממיליון אפשרויות שילוב שונות.

גרסאות הדיזל G450d והבנזין G500 כוללות מתלים אדפטיביים, חישוקי 19", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית, חבילת עיצוב חיצונית ופנימית יוקרתית, וו גרירה מקורי עם קיפול חשמלי ומערכת בקרת יציבות לנגרר, גלגל חלופי על דלת תא המטען, חלון גג חשמלי, ריפוד עור נאפה, מנופי העברת הילוכים מההגה, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, זכרונות וחימום, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל זהה, חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף, זיהוי פקודות קוליות, מערכת ניווט מקורית עם תצוגת מציאות רבודה, תצוגה ייעודית לנהיגת שטח, משטח טעינה אלחוטית לנייד, מערכת שמע מבית בורמסטר עם 18 רמקולים, תאורת אווירה, מצלמות 360 מעלות עם תצוגת "מכסה מנוע שקוף", חיישני חניה היקפיים, חניה אוטונומית, בורר מצבי נהיגה, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 ובלם יד חשמלי עם אוטו-הולד.

בתחום הבטיחות יש 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, התרעה על עייפות הנהג, מערכת למניעת שכחת ילדים ומערכת הכנה לתאונה.

הגרסה החשמלית מוסיפה על כך חישוקי 18", מחזיקי כוסות עם חימום וקירור, מערכת המדמה את צליל המנוע הייחודי של G קלאס, ומערכות המתאפשרות הודות להנעה החשמלית: G-turn לביצוע סיבוב "על המקום", G-steering לצמצום רדיוס הסיבוב בנהיגת שטח, ומצב זחילה בנהיגת שטח. גרסת G63 AMG כוללת בנוסף חישוקי 20", מערכת בלימה משופרת עם קאליפרים אדומים, חבילת עיצוב חיצונית ופנימית ספורטיבית, מפתח חכם ומערכת פליטה משודרגת.

מחירי מרצדס G קלאס:

• דיזל G450d – החל מ-1,450,000₪
• בנזין G500 – החל מ-1,550,000₪
• חשמל G580 EQ – החל מ-1,700,000₪
• בנזין G63 AMG – החל מ-2,100,000₪