מיני מציגה בתערוכת מינכן המתקיימת בימים אלו את הדור הרביעי של קופר. מכונית הסופר-מיני נולדה מחדש בשנת 2000, עם עיצוב רטרו בהשראת מיני המקורית מ-1959 שנשמר עד היום. הדור החדש שומר על אותו עיצוב ייחודי, אך מציע מרווח טוב יותר ואבזור עשיר. בשלב זה מוצג הדגם בגרסאות חשמליות בלבד, אך בהמשך צפוי לקבל גם גרסאות בנזין על בסיס פלטפורמת ההנעה הקדמית של ב.מ.וו.
מידות הדגם טרם נחשפו, אך לדברי מיני המרווח לנוסעים משופר ביחס לדור היוצא. לכך מסייעת גם העובדה שהרכב מבוסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית, שפותחה יחד עם גרייט וול הסינית – בעלת הבית של אורה ו-WEY הנמכרים בישראל.
הקופר תוצע בשתי גרסאות, חשמליות כאמור, E ו-SE הבכירה. לגרסת הבסיס מנוע קדמי שמפיק 184 כ"ס ו-29.6 קג"מ, תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.4 שניות וסוללה עם קיבולת של 40.7 קוט"ש וטווח של 305 ק"מ. הגרסה הבכירה מצויידת במנוע חזק יותר, עם 218 כ"ס ו-33.6 קג"מ, ובהתאם התאוצה מתקצרת ל-6.7 שניות; לגרסה זו סוללה בנפח 54.2 קוט"ש עם טווח של 402 ק"מ. לשתי הגרסאות מהירות מרבית שמוגבלת אלקטרונית ל-160 קמ"ש וטעינת AC בקצב של 11 קו"ט. טעינה מהירה אפשרית בהספק של 75 קו"ט בגרסת הבסיס, ו-95 קו"ט בגרסה הבכירה.
העיצוב החיצוני שומר על קווי הרטרו בחזית ובפרופיל, אך שונה בחלק האחורי עם יחידות תאורה חדשות (שעדיין כוללות את דגל בריטניה) ופס שחור ביניהן עם כיתוב שם הדגם. לעומתו, תא הנוסעים חדש עם עיצוב מינימליסטי באופן קיצוני ודשבורד חלק בדיפון בד שבמרכזו מסך עגול המשמש את לוח המחוונים ומערכת המולטימדיה. זו כוללת התאמה אישית עם 8 ערכות נושא ושינוי הצבעים בכל אחת מהן.
רשימת האבזור כוללת מסך עגול כאמור בגודל 9.4" הכולל תצוגה קבועה של נתוני הנסיעה בחלקו העליון, בקרת האקלים בצדדיו וקיצורי דרך בחלקו התחתון. במרכזו נמצאת מערכת המולטימדיה המבוססת על מערכת ההפעלה אנדרואיד אוטומוטיב, ומציעה קישוריות מלאה עם עדכוני OTA, חנות אפליקציות ייעודית, חיבור אלחוטי לממשקי השיקוף, אפליקציה לשליטה מרחוק, מפתח דיגיטלי עם שבב UWB, מצלמות 360 מעלות המשמשות כמצלמות דרך ואבטחה עם אפשרות לצפייה מרחוק, מערכת ניווט מקורית עם תכנון מיקום וזמני טעינה, הכנה של הסוללה בהתאם לצורך, חניה אוטונומית עם שליטה מרחוק באמצעות האפליקציה ועוד. גם בתחום הבטיחות חל שיפור, והדור החדש יציע את כל המערכות האקטיביות המקובלות.
