חברת צ'מפיון מוטורס משיקה את הדור השני של סקודה קודיאק, הקרוסאובר הגדול ביותר של המותג שמתחרה בקיה סורנטו ופיג'ו 5008. מדובר בדגם חשוב במיוחד למותג הצ'כי, לאחר שהדור הראשון מכר כ-866 אלף יחידות, מתוכם כ-25 אלף בשוק הישראלי. הדור החדש נחשף בשלהי השנה שעברה, ומציע מידות גדולות יותר המשפרות את המרווח לנוסעים ולמטען, לצד עיצוב עדכני ותא נוסעים מאובזר וטכנולוגי יותר.
מנועים
בשלב זה הקודיאק מגיע לארץ בשלוש גרסאות הנעה, ולכולן תיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים. לגרסת הבנזין מנוע טורבו בנפח 1.5 ליטר, הנעזר במערכת מיקרו היברידית 48V ומפיק 150 כ"ס ו-25.5 קג"מ. לגרסה זו הנעה קדמית, התאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 9.9 שניות, המהירות המרבית מגיעה ל-205 קמ"ש וצריכת הדלק עומדת על 16.3 ק"מ לליטר.
לצידה יוצעו שתי גרסאות דיזל עם מנוע 2 ליטר. לגרסת הבסיס 150 כ"ס, מומנט של 36.7 קג"מ והנעה קדמית. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש תוך 9.8 שניות, מגיעה ל-203 קמ"ש וצורכת ליטר סולר לכל 18.1 קילומטרים. לגרסת הדיזל הבכירה הנעה כפולה עם 193 כ"ס ו-40.7 קג"מ, המספקת זינוק של 8 שניות מעמידה למאה קמ"ש, מהירות מרבית של 217 קמ"ש וצריכת הדלק שלה 15.8 ק"מ לליטר.
אבזור
כל גרסאות ההנעה יוצעו ברמת גימור אחת בשם "אדוונס". זו כוללת חישוקי 17", תאורת לד מלאה, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מפתח חכם, גג פנורמי חשמלי, מנופי העברת הילוכים מההגה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25", בקרת אקלים מפוצלת ל-3, צמד משטחי טעינה אלחוטית לנייד, חימום למושבים הקדמיים, מערכת מולטימדיה עם מסך 13" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, 8 רמקולים ותאורת אווירה. בתקופת ההשקה הרכב יכלול גם תאורת חזית מטריקס-לד, שלדברי היבואן עולה 8,500₪.
בתחום הבטיחות יש 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה והתרעה על עייפות הנהג.
סקודה קודיאק מחיר:
- בנזין 150 כ"ס – 214,990₪
- דיזל 150 כ"ס – 246,490₪
- דיזל 193 כ"ס – 269,490₪
