שנה אחרי שמתיחת הפנים הוצגה בעולם, וכחצי שנה אחרי הגרסאות הרגילות, המשפחתית המוצלחת סקודה אוקטביה מגיעה לארץ בגרסת RS הספורטיבית. בדומה לגרסאות הרגילות, גם כאן שינויים קלים לעיצוב החיצוני ולאבזור תא הנוסעים. על כך מוסיפה גרסת RS גם מנוע חזק יותר, מערכת בלימה משופרת ובולמים בכיול ספורטיבי עם הנמכת מרכב של 1.5 ס"מ. האוקטביה RS מגיעה לארץ בגרסה אחת, שעולה 266,990 שקלים – התייקרות של כ-27 אלף ש"ח ביחס לדגם היוצא.
כבעבר, האוקטביה RS מצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטר, המשודך לתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולהנעה קדמית. התפוקה עומדת על 265 כ"ס (+20 ביחס לדגם הקודם) ו-37.7 קג"מ, שמספקים זינוק של 6.5 שניות מעמידה ועד למאה קמ"ש – קיצוץ של 0.2 שניות. המהירות המרבית וצריכת הדלק נותרו ללא שינוי, עם 250 קמ"ש ו-14.2 ק"מ לליטר בהתאמה.
רשימת האבזור כוללת חישוקי 19" בעיצוב ייחודי, תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25", משטח טעינה אלחוטית לנייד, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי, זכרונות, חימום ועיסוי, מנופי העברת הילוכים מההגה, ריפוד משולב עור, חבילת השחרה חיצונית, מערכת מולטימדיה עם מסך 13" וחיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת שמע של Canton עם 12 רמקולים, תאורת אווירה, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים ומערכת לחניה אוטונומית.
בתחום הבטיחות יש 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.
