חברת סמלת, יבואנית סובארו, משיקה גרסת הנעה חדשה לדגם הפנאי-שטח הקומפקטי קרוסטרק. כשנה לאחר שהגיע הדגם עם מנוע בנזין, מצטרפת גרסה בשם e-Boxer המוסיפה סיוע מיקרו היברידי 48V. גרסה זו תימכר רק ברמת גימור אחת וגבוהה, ומחירה יקר ב-40,000₪ מהגרסה היקרה ביותר עד כה של הדגם.
מנוע הבנזין זהה, עם מבנה הבוקסר הייחודי של סובארו ונפח של 2 ליטרים. הוא מפיק 136 כ"ס ו-18.6 קג"מ, לעומת 152 כ"ס ו-20 קג"מ בדגם הרגיל. לצידו יש מנוע חשמלי המוסיף 16.5 כ"ס ו-6.7 קג"מ, הניזון מסוללה בקיבולת של 4.5 קוט"ש. בדומה לדגם הרגיל תיבת ההילוכים רציפה, אך כאן היא מציעה במצב הידני 7 יחסי העברה במקום 8 בשאר גרסאות הקרוסטרק. ההנעה, מיותר לציין, כפולה – כמקובל בסובארו. נתוני הביצועים ללא שינוי מהדגם המוכר, עם תאוצה של 10.5 שניות ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית שמגיעה ל-198 קמ"ש, אך באופן מפתיע צריכת הדלק טובה פחות: 12.9 ק"מ לליטר לעומת 13.5 עם המנוע המוכר.
מלבד ובעקבות הסיוע החשמלי, לגרסה זו גם מיכל דלק קטן יותר, ערכת ניפוח במקום גלגל חלופי וכושר גרירה טוב פחות. רמת הגימור היא הגבוהה ביותר בהיצע הקרוסטרק, ומציעה חישוקי 18", תאורת חזית לד, לוח מחוונים אנלוגי עם מסך 4.2", בורר מצבי נהיגה מורחב, בקרת ירידה במדרון, מצלמות 360 מעלות, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום להם ולהגה, ריפוד עור, מערכת מולטימדיה עם מסך 11.6" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מתזים לשטיפת הפנסים הקדמיים, פנסי ערפל, חלון גג, מפתח חכם ובקרת אקלים מפוצלת.
בתחום הבטיחות יש 8 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור ואורות גבוהים אוטומטיים.
מחיר סובארו קרוסטרק:
- בנזין טורינג – 169,900₪
- בנזין לקשרי – 171,900₪
- בנזין אקזקיוטיב – 179,900₪
- מיקרו היברידי e-בוקסר – 219,900₪
