טויוטה מציגה באירופה את מתיחת הפנים לרכב הפנאי הקומפקטי קורולה קרוס. נזכיר כי הדגם הפופולרי, שמתייצב מעל CHR ומתחת ראב4, הוצג בעולם עוד ב-2020, ושווק תחילה במזרח הרחוק – שם גם עבר מתיחת פנים לפני יותר משנה. בשלב זה עדיין לא ידוע מתי הדגם המחודש יגיע לארץ.
בסעיף העיצוב, ההבדלים בחזית בולטים. הם כוללים שבכה שונה, שבחלקה העליון פס תאורה הממשיך את תאורת היום שבתוך הפנסים החדשים. גם הפגוש הקדמי חדש ובולט יותר, ושינויים דומים נעשו לפגוש ולחתימת התאורה מאחור. בנוסף, יש חישוקי גלגלים בעיצוב חדש וצבעי מרכב נוספים.
בתוך הרכב הקונסולה המרכזית זכתה לעיצוב חדש עם ידית הילוכים קטנה יותר, וסידור שונה ללחצנים סביבה אפשר להגדיל את תאי האחסון שם. שאר האזורים נותרו ללא שינוי עיצובי, אך טויוטה מדווחת על אבזור עשיר יותר ברמות הגימור הנמוכות ושיפור לאיכות החומרים. חשוב לא פחות: בחברה אומרים כי הוסיפו חומרי בידוד בבתי הגלגלים וסביב החלונות, וברמות הגימור הגבוהות גם בין תא המנוע לתא הנוסעים – כל אלו כדי לשפר את בידוד הרעשים.
בתחום ההנעה אין כל חדש, והקורולה קרוס ימשיך עם שתי גרסאות היברידיות. לבסיסית מנוע בנזין 1.8 ליטר והספק משולב של 140 כ"ס, ולבכירה מנוע 2 ליטר והספק שעומד על 197 כ"ס. את הגרסה החזקה יותר ניתן לרכוש כבעבר גם עם הנעה כפולה (באמצעות הוספת מנוע חשמלי על הציר האחורי), וזו קיבלה בבורר מצבי הנהיגה מצב "שלג" חדש.
לסיום, בחלק ממדינות אירופה הקורולה קרוס יוצע ברמת גימור חדשה בשם GR-ספורט. היא לא מציעה תוספת כוח, אך כן עיצוב ספורטיבי יותר בחוץ ובפנים, רשימת אבזור מוארכת, וגם כיול ספורטיבי למערכת ההנעה, להיגוי וגם למתלים שמונמכים בס"מ בודד.
