את אקספנג P7 אנחנו מכירים פחות משנתיים, מאז שהמותג נחת אצלנו לראשונה, אך בעולם היא חוגגת כבר 5 שנים להולדתה. כעת מכריזה החברה הצעירה על דור חדש למכונית הסדאן, שמציג צמיחה במידות, מנועים חזקים יותר, עיצוב בולט וטכנולוגיה משופרת. בשלב זה הדגם ישווק בסין בלבד, ועדיין לא ידוע מתי יגיע לאירופה ואלינו.
מידות והנעה
ה-P7 מתבססת על הפלטפורמה המוכרת של החברה, שמשרתת את כל הדגמים העדכניים שלה. למכונית אורך של 501.7 ס"מ, רוחב של 197 ס"מ וגובהה 142.7 ס"מ, וביחס לדור הקודם מדובר בצמיחה של 12.9 ס"מ לאורך, 7.4 ס"מ לרוחב ואילו הגובה הצטמצם ב-2.3 ס"מ. בסיס הגלגלים עומד על 300.8 ס"מ – תוספת של 1 ס"מ, נפח תא המטען האחורי עומד על 575 ליטר (לעומת 440), ולקדמי החדש 56 ליטרים נוספים.
לגרסאות ההנעה האחורית יש הספק של 367 כ"ס – לעומת 276 בדגם הקודם. לגרסת הבסיס סוללת LFP בקיבולת של 74.9 קוט"ש, ולגרסת הטווח הארוך סוללת NCM בנפח 92.2 קוט"ש. את הסוללה הגדולה ניתן לקבל גם בצמוד לגרסת הנעה כפולה, עם צמד מנועים המפיקים 594 כ"ס, וגם כאן מדובר בשיפור ביחס לדגם הקודם שהציע 473 כ"ס. גרסה זו מאיצה מעמידה למאה קמ"ש תוך 3.7 שניות, ולכל הגרסאות מהירות מרבית שעלתה מ-200 ל-230 קמ"ש.
בכל הגרסאות יש סוללות הפועלות במתח גבוה של 800V, והטעינה המהירה אפשרית בהספק של 486 קו"ט מרשימים. הודות לכך, טעינה מ-10 ל-80 אחוזים אורכת 11.5 דקות בלבד. טווחי הנסיעה עומדים על 702 ק"מ לגרסת הבסיס, 820 קילומטרים לגרסת הטווח הארוך, ו-750 ק"מ בגרסת ההנעה הכפולה. עם זאת, חשוב לציין כי מדובר בתקן הסיני האופטימי.
עיצוב ואבזור
חלקו החיצוני של הרכב נראה כמו מתיחת פנים מקיפה לדגם הקודם, ובמיוחד בפרופיל ששומר על צללית דומה של סדאן-קופה וקווים עגלגלים. לצד זאת, לקורות A נוסף גימור שחור היוצר מראה של "משקף קסדה" המחבר בין השמשה הקדמית לחלונות הצד. בחזית ומאחור אקספנג מוותרת על הקווים החלקים, לטובת מראה מחודד ונועז יותר עם חתימת תאורה בהשראת האות X.
בפנים, העיצוב החדש דומה לאינספור דגמים אחרים ממוצא סיני, ובמקום מסגרת המאחדת את שני המסכים יש מסך מולטימדיה נפרד ו"צף", המותקן על זרוע חשמלית שניתן להפנות לכיוון הנהג, הנוסע או מעלה/מטה. לצידו יש גלגל הגה בעיצוב חדש עם לחצני קיצור דרך נוספים, ושיפור לאיכות החומרים וההרכבה.
רשימת האבזור הארוכה כוללת דגש רב על טכנולוגיה, ובין היתר ניתן למנות תצוגה עילית המדמה מסך בגודל 87" עם מציאות רבודה, לוח מחוונים דיגיטלי קטן, מערכת מולטימדיה עם מסך 15.6", קישוריות מלאה והזרמת מדיה, משטחי מגע על הדלתות הקדמיות שניתן להתאים אישית את הפונקציה שתפעל בלחיצה או החלקה עליהם, צמד משטחי טעינה אלחוטית מהירים, 23 רמקולים, מסך בגודל 8" ליושבים מאחור עם הזרמת מדיה, כיוון חשמלי להגה, זיהוי פקודות קוליות גם מחוץ לרכב (למשל כדי לפתוח את הדלתות), ספוילר אחורי חשמלי ומערכות בטיחות ונהיגה אוטונומית הפועלות באמצעות מעבד חדש, חזק יותר, ובפיתוח עצמי של אקספנג.
לסיום, ברמות הגימור הגבוהות יש מתלי אוויר אדפטיביים עם שינוי גובה הרכב, ומושבים ספורטיביים עם כיוון חשמלי ואוטומטי לקשיחות תמיכות הצד – בהתאם לתנאי הדרך ומצב הנהיגה הנבחר.
