דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו, מודיעה על תחילת השיווק של דגם הפנאי הקומפקטי IX1 – הגרסה החשמלית של X1 שהגיע אלינו לפני כשבועיים בגרסת הבנזין. תהליך הרכישה של IX1 יתבצע באונליין בלבד, באמצעות אתר ייעודי שהוקם לשם כך (כאן). מחיר ה-IX1 מתחיל ב-329 אלף שקלים, והוא יתחרה במרצדס EQA, ג'נסיס GV60 ודגמים דומים נוספים.
ל-IX1 גרסת הנעה אחת בשם xDrive30, עם צמד מנועים המספקים 313 כ"ס ו-50.3 קג"מ, לצד הנעה כפולה כמובן. התאוצה מעמידה למאה קמ"ש אורכת 5.6 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל-180 קמ"ש. סוללה בקיבולת 64.7 קוט"ש (נטו) מספקת טווח של 429 ק"מ, ונטענת ב-11 קו"ט בעמדה רגילה ועד 130 קו"ט בעמדה מהירה (DC).
ה-IX1 ישווק בשתי רמות גימור. גרסת הכניסה נקראת X-line, עולה 329,000₪ וכוללת חישוקי 19", תאורת לד מלאה, מתלים אדפטיביים, בורר מצבי נהיגה, חבילת סיוע בחניה הכוללת מצלמת רוורס וחיישני חניה היקפיים, חניה אוטונומית ונסיעה אוטונומית ל-50 מטרים האחרונים, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, אורות ראשיים עוקבי פניה, תאורת אווירה, חבילת עיצוב חיצונית X-line, ריפוד דמוי-עור, גימור פנימי אלומיניום, מושב נהג עם כיוון חשמלי וזכרונות, חימום למושבים הקדמיים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, מפתח חכם, גג פנורמי, דלת תא מטען חשמלית, לוח מחוונים דיגיטלי 10.25", מערכת מולטימדיה עם מסך 10.7" ותמיכה בעברית, זיהוי פקודות קוליות, קישוריות לאפל קארפליי, מערכת ניווט מקורית, ומשטח טעינה אלחוטית. בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, התרעה על עייפות הנהג ואורות גבוהים אוטומטיים.
רמת הגימור M-sport מוסיפה חישוקים בעיצוב שונה, הגה ספורטיבי, חבילת עיצוב חיצונית ופנימית ספורטיבית, גימור פנימי עץ, מושב נוסע חשמלי ותמיכה לגב התחתון במושבים הקדמיים, ומערכת שמע משודרגת עם 12 רמקולים של "הרמן קרדון". מחיר רמת גימור זו נקבע על 349,000₪.
