יונדאי חושפת פרטים ראשוניים על הדור השני של דגם הפנאי קונה, וכמו קודמו הוא יוצע בשלל גרסאות – בנזין רגילות, N ספורטיבית, הייבריד וחשמלית לחלוטין. יחד עם זאת, מהנדסי החברה מציינים כי הדגם תוכנן קודם כל כרכב חשמלי, ולאחר מכן נעשו בו ההתאמות לשאר גרסאות ההנעה. מיבואנית יונדאי נמסר כי הקונה החדש יגיע לארץ ברבעון האחרון של 2023.
מידות הקונה צמחו בדור החדש, ובעוד הדור הקודם היה ממוקם בקצה העליון של קטגוריית רכבי הפנאי הקטנים (B-SUV), כעת מדובר ברכב פנאי קומפקטי (C-SUV) שמתחרה בטויוטה CHR, מאזדה CX30 ודגמים מקבילים. לקונה החדש 435.5 ס"מ לאורך (+15 ס"מ ביחס לדור הקודם), רוחב של 182 ס"מ (+2.5), ובסיס הגלגלים צמח ב-6 ס"מ לאורך כולל של 266 ס"מ. נתון הגובה לא פורסם בשלב זה.
העיצוב של הקונה עדכני, ומשלב בחזית את שפת העיצוב החדשה של היצרן שמוכרת גם ממוביל הנוסעים סטאריה ודגם הקונספט איוניק 7 עם פס תאורה רוחבי. בפרופיל ניתן לזהות קווים המוכרים מטוסון הגדול יותר, וביונדאי אומרים כי בניגוד לדור הקודם, בזה החדש ישנו הבדל מובחן בין גרסאות ההנעה, ובגרסה החשמלית ישולבו הפיקסלים המוכרים מדגמי תת המותג איוניק בעיצוב הפגושים ויחידות התאורה.
גם תא הנוסעים חדש לחלוטין, ולדברי יונדאי הוא איכותי ומזמין יותר הודות לאיכות חומרים משופרת ושילובי צבעים בהירים. העיצוב שואב השראה מהאיוניק 5 עם צמד מסכים בגודל 12.3", ומפרט האבזור יכלול תאורת אווירה, בקרת אקלים מפוצלת, חלון גג ועוד.
לסיום, ביונדאי מציינים כי המרווח לנוסעים שופר לא רק בזכות המידות המוגדלות. בנוסף אליהן, הספסל האחורי הוסט לאחור והוא ממוקם מעל הגלגלים. פרטים נוספים וכן מידע על יחידות ההנעה יתפרסמו בהמשך.
