חברת צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי, משיקה בישראל את מכונית הסלון החשמלית A6 אי-טרון. המכונית הוצגה בעולם בקיץ שעבר, כמתחרה למרצדס EQE, ב.מ.וו i5, וגם לקסוס ES או וולוו ES90 החדשות יותר. לארץ מגיעה ה-A6 אי-טרון במגוון רחב של גרסאות הנעה, עם רשימת אבזור נדיבה ואפילו עם מרכב סטיישן "אוונט".

מידות

ה-A6 מתבססת על הפלטפורמה החשמלית-ייעודית PPE, שפותחה יחד עם פורשה. בגרסת הסדאן הרגילה היא מציעה 492.8 ס"מ לאורך, רוחב של 192.3 ס"מ, וגובה של 148.7 ס"מ. בסיס הגלגלים משתרע על 294.8 ס"מ, נפח תא המטען האחורי 502 ליטר ולקדמי 27 ליטרים נוספים. באופן חריג ומפתיע, לגרסת S6 הספורטיבית בסיס גלגלים שארוך ב-0.3 ס"מ. כמו כן, היא זמינה עם מרכב סדאן שמונמך ב-2.2 ס"מ, או בסטיישן "אוונט" שביחס לגרסה הרגילה גבוה ב-1.7 ס"מ.

הנעה

לארץ מגיעה ה-A6 אי-טרון עם שלוש גרסאות הנעה. לגרסת הבסיס שנקראת 50 יש מנוע אחורי המפיק 285 כ"ס ו-44.3 קג"מ במצב הרגיל, שצומחים ל-326 כ"ס במצב "בוסט". הודות לכך מתקבלת תאוצה של 6 שניות בדיוק מעמידה ועד למאה קמ"ש, והמהירות המרבית 210 קמ"ש. סוללה בקיבולת של 75.8 קוט"ש (נטו) מספקת טווח של 600 קילומטרים, ומתח גבוה של 800V מספק טעינה אולטרה מהירה בהספק של 270 קו"ט, או 11 קו"ט סטנדרטיים בעמדת AC.

גרסת הביניים 55 מציעה גם היא הנעה אחורית, אך בהספק משופר של 367 כ"ס ו-57.6 קג"מ, ובמצב בוסט עד 380 כ"ס. כאן הזינוק מתקצר ל-5.4 שניות, המהירות המרבית ללא שינוי, וסוללה מוגדלת עם 94.9 קוט"ש דואגת לטווח מכובד של 727 קילומטרים בין טעינות.

הגרסה הספורטיבית S6 מציעה הנעה כפולה, עם הספק משולב של 503 כ"ס ו-85.5 קג"מ במצב הרגיל, ובמצב בוסט 550 כ"ס. הזינוק 0-100 קמ"ש אורך 3.9 שניות בלבד, המהירות המרבית צומחת ל-240 קמ"ש, ואותה סוללת 94.9 קוט"ש מספקת טווח של 650 ק"מ בגרסת הסדאן ו-620 ק"מ בסטיישן.

אבזור

לכל גרסת הנעה צמודה רמת גימור שונה. גרסת הכניסה 50 מצוידת בחישוקי 20", תאורת לד מלאה עם איתות דינמי ומטריקס-לד בחזית, לוח מחוונים בגודל 11.9", מערכת מולטימדיה עם מסך ראשי 14.5", מסך נוסף לנוסע הקדמי בגודל 10.9", מערכת ניווט מקורית וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטית לנייד, מערכת שמע עם 10 רמקולים, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, מערכת לחניה אוטונומית, בורר מצבי נהיגה, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, תאורת אווירה, ריפוד עור, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, זכרונות למושב הנהג, דלת תא מטען חשמלית, שמשות אקוסטיות לשיפור בידוד הרעשים, שקעי טעינת AC בשני צידי הרכב לנוחות מרבית וגג פנורמי עם הכהייה אלקטרונית.

בתחום הבטיחות יש 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, התרעה על עייפות הנהג ומערכת למניעת שכחת ילדים. לצד אלו, ה-A6 אי-טרון מתהדרת בציון של חמישה כוכבים במבחן הריסוק.

לרמת גימור זו ניתן להוסיף את חבילת האבזור "סופריור", שכוללת תצוגה עילית עם מציאות רבודה, מערכת שמע מבית B&O עם 20 רמקולים, תאורת אווירה מורחבת וחימום להגה ולמושבים האחוריים.

בגרסת 55 כל אלו קיימים כסטנדרט, ובנוסף יש גם פנסים אחוריים מתקדמים יותר, מתלי אוויר אדפטיביים, כיוון חשמלי להגה, סגירה רכה לדלתות וקאליפרים אדומים. בגרסת S6 תקבלו בנוסף מתלי אוויר בכיול ספורטיבי יותר ופריטי עיצוב ספורטיביים בחוץ ובפנים.

מחירי אאודי A6 אי-טרון:

• 50 סדאן 600 ק"מ – 524,600₪
• חבילת סופריור בגרסה זו בלבד – 26,000₪
• 55 סדאן 727 ק"מ – 649,600₪
• S6 סדאן 650 ק"מ – 849,600₪
• S6 סטיישן 620 ק"מ – 864,900₪