חברת דלק מוטורס, יבואנית מותג היוקרה הגרמני ב.מ.וו, מודיעה על תחילת השיווק של שני דגמי סדאן-קופה – הדור החדש של סדרה 2 גראן קופה ולצידה מתיחת הפנים של i4 החשמלית.

ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה

סדרה 2 גראן קופה היא למעשה גרסת הסדאן המעוצבת של סדרה 1, ומתחרה במרצדס CLA ואאודי A3 סדאן. הדור השני הוצג בסוף השנה שעברה, ומציע שיפורים לשלדה, מידות מעט גדולות יותר ועיצוב חדש – בעיקר בתוך הרכב אך גם בחלקו החיצוני.

מנועים

לארץ מגיעה ה-2 גראן קופה עם שלוש גרסאות בנזין. לבסיסית שנקראת 216 יש מנוע טורבו בנפח 1.5 ליטר, שמפיק 122 כ"ס ו-23.4 קג"מ. הוא משודך לתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולהנעה קדמית, ומספק תאוצה של 9.9 שניות מ-0 ועד ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית שמגיעה ל-214 קמ"ש וצריכת דלק של 16.6 או 16.9 ק"מ לליטר – בהתאם לרמת הגימור. גרסת 220 מצוידת בגרסה חזקה יותר של מנוע זה, ויחד עם מערכת מיקרו היברידית 48V מתקבל הספק משולב של 170 כ"ס ו-28.5 קג"מ. הודות לכך, התאוצה מתקצרת ל-7.9 שניות, המהירות המרבית עולה ל-230 קמ"ש וצריכת הדלק המובטחת עומדת על 18.5 ק"מ לליטר.

בגרסת M235 יש מנוע טורבו בנפח 2 ליטרים, עם 300 כ"ס ו-40.8 קג"מ. תיבת ההילוכים ללא שינוי, ההנעה כפולה, והביצועים מרשימים: זינוק של 4.9 שניות, מהירות מרבית שמגיעה ל-250 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת 12.9 ק"מ לליטר.

אבזור

רמת הגימור הבסיסית נקראת M-דיזיין, וכוללת חישוקי 18", תאורת לד מלאה, מתלים אדפטיביים בכיול ספורטיבי, בורר מצבי נהיגה, חבילת חניה הכוללת מצלמת רוורס, חיישני חניה היקפיים ומערכת לחניה אוטונומית עם זיכרון של 50 המטרים האחרונים, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, תאורת אווירה, צביעה דו גוונית, חבילת עיצוב חיצונית ספורטיבית, חבילת השחרה, ריפוד בד, בקרת אקלים, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25",  מערכת מולטימדיה עם מסך 10.7", זיהוי פקודות קוליות, תמיכה בעברית, מערכת ניווט מקורית, אפליקציה לשליטה מרחוק וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב, שמירה על מרכזו וסיוע אוטונומי בתמרון חירום, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.

רמת הגימור M-ספורט מוסיפה מנופי העברת הילוכים מההגה, מצב בוסט, תאורת אווירה דינמית, חבילת עיצוב ספורטיבית גם בפנים, ריפוד עור טבעוני, מושבים קדמיים ספורטיביים, גג פנורמי נפתח, מפתח חכם, משטח טעינה אלחוטית לנייד ואפליקציה מתקדמת יותר עם מפתח דיגיטלי הניתן לשיתוף של עד 5 נהגים. בנוסף, בתחום הבטיחות יש אורות גבוהים אוטומטיים, אך מנגד הצביעה הדו-גוונית מוצעת כאופציה בתשלום. בגרסת 220 רמת גימור זו כוללת גם מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי וזכרונות, מושב נהג עם כניסה/יציאה נוחה, ובקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור.

ברמת הגימור M-ספורט פרו תקבלו גם חישוקי 19", מערכות בלימה ופליטה של סדנת M, ריפוד משולב עור ואלקנטרה, מושבים קדמיים עם חימום, מושב נהג עם כיוון חשמלי גם לתמיכות הצד, מערכת שמע מבית הרמן קרדון עם 12 רמקולים ועיצוב ספורטיבי יותר בחוץ ובפנים.

מחירי ב.מ.וו סדרה 2 גראן קופה:

• 216 M-דיזיין – 294,900₪
• 216 M-ספורט – 299,900₪
• 220 M-ספורט – 324,900₪
• M235 M-ספורט פרו – 460,000₪

ב.מ.וו i4

לפני כשנה ב.מ.וו ביצעה מתיחת פנים ל-i4 החשמלית, שמתחרה בעיקר בפולסטאר 2 אך גם בטסלה מודל 3 ודומותיה הרבות. במסגרת העדכון קיבלה המכונית שינויים קלים לעיצוב החיצוני והפנימי, לצד גרסת הנעה חדשה – שאינה מגיעה לארץ.

מנועים

גרסת הבסיס eDrive30 מציעה הנעה אחורית עם 286 כ"ס ו-40.8 קג"מ, וסוללת 67.1 קוט"ש (נטו) התומכת בטעינה בהספק של 11 או 180 קו"ט. שניהם יחד מספקים תאוצה 0-100 קמ"ש שאורכת 6 שניות, המהירות המרבית מגיעה ל-190 קמ"ש וטווח הנסיעה נע בין 472 ל-480 קילומטרים בהתאם לרמת הגימור. גרסת eDrive40 מציעה הנעה אחורית חזקה יותר עם 340 כ"ס ו-43.8 קג"מ, וסוללה גדולה יותר בקיבולת של 81.3 קוט"ש שגם תומכת בטעינה מהירה יותר – עד 205 קו"ט. כאן התאוצה לוקחת 5.6 שניות, המהירות המרבית ללא שינוי וטווח הנסיעה 556-576 ק"מ.

גרסת M50 הבכירה מציעה צמד מנועים והנעה כפולה, בהספק של 544 כ"ס ו-81 קג"מ. הודות לאלו הזינוק מתקצר ל-3.9 שניות, המהירות צומחת ל-225 קמ"ש, ואותה סוללת 81.3 קוט"ש מספיקה לטווח של 476 ק"מ.

אבזור

רמת הכניסה "אסנס" (Essence) כוללת חישוקי 18", תאורת לד מלאה, מתלה אוויר (מאחור בלבד), בורר מצבי נהיגה, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, תאורת אווירה, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי, זכרונות למושב הנהג, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, מפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית, חלון גג חשמלי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.9", זיהוי פקודות קוליות, אפליקציה לשליטה מרחוק עם מפתח דיגיטלי, חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי ומשטח טעינה אלחוטית. בתחום הבטיחות יש 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג. רמת הגימור M-shadow מוסיפה קאליפרים כחולים, חבילת עיצוב ספורטיבית, חבילת השחרה, ספוילר אחורי ומערכת שמע עם 10 רמקולים (במקום 6). לצידה ניצבת M-ספורט, עם מנוע חזק יותר אך ללא חבילת ההשחרה, הספוילר ומערכת השמע המשודרגת.

ב-M-טק יש חישוקי 19", חבילת חניה עם מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, מערכת לחניה אוטונומית עם זיכרון של 50 המטרים האחרונים, חבילת השחרה, ספוילר אחורי, מושבים קדמיים עם חימום וכיוון חשמלי לתמיכת הגב התחתון ומערכת שמע מבית הרמן קרדון עם 17 רמקולים. בנוסף, בתחום הבטיחות יש אורות גבוהים אוטומטיים, לניטור השטחים המתים נוספת פעולה אקטיבית, בלימה אוטונומית מתקדמת יותר עם תמיכה בחציית צומת, בקרת שיוט אדפטיבית משופרת, שמירה על מרכז הנתיב וסיוע אוטונומי בתמרון חירום. הגרסה המאובזרת ביותר היא M-ספורט פרו שכוללת גם חישוקי 20", היגוי ספורטיבי, מתלים אדפטיביים, תאורת חזית מטריקס-לד, תאורה אחורית לייזר, חבילת עיצוב ספורטיבית מורחבת, ספוילר אחורי מושחר ותצוגה עילית.

מחירי ב.מ.וו i4:

• 286 כ"ס Essence עם 480 ק"מ – 399,900₪
• 286 כ"ס M-shadow  עם 472 ק"מ – 429,900₪
• 340 כ"ס M-sport עם 576 ק"מ – 479,900₪
• 340 כ"ס M-tech עם 556 ק"מ – 509,900₪
• 544 כ"ס M-sport pro עם 476 ק"מ – 609,900₪