ב.מ.וו משיקה בישראל את ספינת הדגל המחודשת

יבואנית ב.מ.וו משיקה את סדרה 7 ולצידה i7 החשמלית לאחר שעברו מתיחת פנים - עם עיצוב וטכנולוגיה בהשראת דגמי נואה קלאסה ותג מחיר נמוך מבעבר

זמן קצר לאחר שנחשפו בעולם, דלק מוטורס משיקה את ספינת הדגל של מותג היוקרה ב.מ.וו – מכונית הפאר סדרה 7, וגם הגרסה החשמלית שלה i7. במסגרת החידוש, הדגמים קיבלו עיצוב וטכנולוגיה חדשים בהשראת דגמי נואה קלאסה החשמליים, יחידות הנעה משופרות, ובארץ גם תג מחיר נמוך מבעבר – כדי לעמוד בתחרות מול מרצדס S קלאס וג'נסיס G90.

הנעה

לארץ מגיעה הסדרה 7 במגוון רחב של סוגי הנעה, ולכל הגרסאות עם מנועי בעירה פנימית יש מנוע טווין-טורבו בנזין בנפח 3 ליטר ובמבנה שישה צילינדרים בטור, תיבה אוטומטית עם 8 הילוכים, הנעה כפולה ומהירות מרבית שמוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש. גרסת הבנזין 740 כוללת בצמוד למנוע האמור גם סיוע מיקרו היברידי 48V, וההספק עומד על 400 כ"ס ומומנט של 58 קג"מ. אלו מספקים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 5.1 שניות, וצריכת הדלק הרשמית היא 12.3 ק"מ לליטר.

בתחום הפלאג-אין יש שתי אפשרויות. גרסת הבסיס 750e מציעה את מנוע הבנזין בגרסה עם 313 כ"ס ו-45.9 קג"מ, ולצידו מנוע חשמלי המפיק 197 כ"ס ו-28.5 קג"מ. ההספק המשולב עומד על 489 כ"ס ו-71.4 קג"מ, ויחד עם סוללת 18.7 קוט"ש התומכת בטעינת AC של 11 קו"ט מתקבלים תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.8 שניות, טווח חשמלי של 77 ק"מ וצריכת דלק מופרכת של 90.9 ק"מ לליטר. בגרסה הבכירה M760e יש מנוע בנזין חזק יותר עם 426 כ"ס ו-55 קג"מ, ובהתאם ההספק המשולב צומח ל-612 כ"ס ו-81.6 קג"מ. הודות לכך, הזינוק מעמידה למאה קמ"ש מתקצר ל-4.2 שניות, הטווח החשמלי מתקצר באופן חסר משמעות ל-76 ק"מ, וצריכת הדלק המוצהרת היא 76.9 ק"מ לליטר.

לגרסה החשמלית i7 יש צמד מנועים חשמליים, היוצרים הנעה כפולה עם 544 כ"ס ו-75.9 קג"מ. סוללה בנפח של 112.5 קוט"ש תומכת בטעינת AC של 22 קו"ט, ובעמדת DC מהירה עד 250 קו"ט. גרסה זו מאיצה מעמידה למאה קמ"ש תוך 4.8 שניות, מגיעה עד ל-240 קמ"ש, ויכולה לנסוע 679 קילומטרים בין טעינות.

אבזור

סדרה 7 תימכר בארבע רמות גימור. גרסת הכניסה "פיור אקסלנס" מציעה חישוקי 21", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית, מנופי העברת הילוכים מההגה, בורר מצבי נהיגה, היגוי אחורי, מתלי אוויר אדפטיביים, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, "חבילת חניה" הכוללת מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, חניה אוטונומית עם זכרונות של מקומות קבועים ו-200 המטרים האחרונים והפעלה מרחוק באמצעות האפליקציה, שבכה מוארת, כיוון חשמלי לכל המושבים, לאלו הקדמיים גם זכרונות, כיוון חשמלי לתמיכת הצד, חימום, אוורור ועיסוי, מושבים אחוריים עם חימום, רמקולים מובנים במשענת וקונסולה מרכזית נשלפת, חימום להגה, וילונות חשמליים בחלונות הצד ובשמשה האחורית, בקרת אקלים מפוצלת ל-4 עם טיהור אוויר, דלתות צד ותא מטען חשמליות עם פתיחה ללא מגע, דלתות צד עם סגירה רכה, גג פנורמי, תצוגה לכל רוחב השמשה הקדמית המחליפה את לוח המחוונים, תצוגה עילית עם מציאות רבודה, מערכת מולטימדיה עם מסך מרכזי 17.9" א-סימטרי ומסך לנוסע בגודל 14.6" עם תמיכה בעברית, מערכת ניווט מקורית, חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, שירותי הזרמת מדיה, חנות אפליקציות ייעודיות, אפליקציה לשליטה מרחוק ועדכוני OTA, מפתח חכם עם תמיכה במפתח דיגיטלי הניתן לשיתוף וכרטיסי/מכשירי NFC, שימוש במצלמות הרכב כמצלמת דרך ואבטחה, מסכים בגודל 5.5" בדלתות האחוריות לשליטה על מערכות הרכב, משטחי טעינה אלחוטית מלפנים ומאחור ומערכת שמע מבית Bowers & Wilkins עם 18 רמקולים.

רמת הגימור M-אקספרסיב מוסיפה חבילת עיצוב ספורטיבית מחוץ לרכב ובתוכו, גימורים שונים, מושבים אחוריים עם אוורור ועיסוי ומושב ימני-אחורי עם מצב שכיבה. ב-M-פרפורמנס יש מתלי אוויר בכיול ספורטיבי, מערכת בלימה משופרת, מוטות מייצבים אקטיביים, ועיצוב ספורטיבי אף יותר – פגוש אחורי עם יציאות מפלט בולטות ודיפיוזר, ספוילר אחורי, מראות צד וגריל קדמי בעיצוב ייחודי וגימור מושחר, וחבילת השחרה מורחבת גם לפנסים, דיפון פנימי משולב אלקנטרה, גג פנורמי עם תאורת אווירה משולבת, ומערכת שמע משודרגת מבית Bowers & Wilkins עם 35 רמקולים ותמיכה בתקן Dolby Atmos. רמת הגימור הבכירה M-אולטימייט משלבת בין האבזור של M-פרפורמנס עם העיצוב של M-אקספרסיב.

בתחום הבטיחות, לכל הגרסאות יש 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם תמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג, סיוע אוטונומי בתמרון חירום ועצירה אוטונומית בצד הדרך במקרה שהנהג אינו מגיב.

מחירי ב.מ.וו סדרה 7 ו-i7:

  • בנזין 400 כ"ס פיור אקסלנס – 889,900₪
  • בנזין 400 כ"ס M-אקספרסיב – 969,900₪
  • פלאג-אין 489 כ"ס פיור אקסלנס – 979,900₪
  • פלאג-אין 489 כ"ס M-אקספרסיב – 1,059,900₪
  • פלאג-אין 612 כ"ס M-פרפורמנס – 1,229,900₪
  • i7 חשמלי 544 כ"ס M-אולטימייט – 1,315,900₪

המידע היה מועיל?

שתפו את הפוסט ברשתות.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

אולי יעניין אותך?..

אקספנג L03 בישראל – החל מ-169,990₪

אקספנג משיקה פנאי-קופה קומפקטי עם אבזור עשיר | לצד הגרסאות החשמליות שמציעות עד 520 ק"מ, תוצע גם גרסה עם מנוע בנזין מאריך טווח

ג'אקו 7 מקבל גרסה היברידית "רגילה"

אחרי שהפך ללהיט מכירות - בעיקר בזכות גרסת הפלאג-אין - ג'אקו 7 מגיע לארץ עם מנוע היברידי "רגיל", שזמין בשתי רמות גימור | החל מ-169,900₪

חדשות

•

05/11/2026

•

אין תגובות

מרצדס GLE המחודש מגיע לארץ עם מגוון גדול של גרסאות

רכב הפנאי הגדול של מרצדס מגיע לארץ לאחר שעבר מתיחת פנים - עם מרכב רגיל או קופה, מנועי בנזין, דיזל ופלאג-אין, ומחיר של החל מ-659,900₪

חדשות

•

04/11/2026

•

אין תגובות

ליפ-מוטור משיקה בישראל את המשפחתית החשמלית B05

ליפ-מוטור משיקה בישראל דגם חשמלי נוסף עם מבנה האצ'בק, מידות משפחתיות וטווח של 482 ק"מ | המחיר עומד על 139,900₪

חדשות

•

04/11/2026

•

אין תגובות

חיפוש

פוסטים אחרונים:

אקספנג L03 בישראל – החל מ-169,990₪

אקספנג משיקה פנאי-קופה קומפקטי עם אבזור עשיר | לצד הגרסאות החשמליות שמציעות עד 520 ק"מ, תוצע גם גרסה עם מנוע בנזין מאריך טווח

חדשות

•

05/11/2026

•

אין תגובות

ג'אקו 7 מקבל גרסה היברידית "רגילה"

אחרי שהפך ללהיט מכירות - בעיקר בזכות גרסת הפלאג-אין - ג'אקו 7 מגיע לארץ עם מנוע היברידי "רגיל", שזמין בשתי רמות גימור | החל מ-169,900₪

חדשות

•

05/11/2026

•

אין תגובות

מרצדס GLE המחודש מגיע לארץ עם מגוון גדול של גרסאות

רכב הפנאי הגדול של מרצדס מגיע לארץ לאחר שעבר מתיחת פנים - עם מרכב רגיל או קופה, מנועי בנזין, דיזל ופלאג-אין, ומחיר של החל מ-659,900₪

חדשות

•

04/11/2026

•

אין תגובות

ליפ-מוטור משיקה בישראל את המשפחתית החשמלית B05

ליפ-מוטור משיקה בישראל דגם חשמלי נוסף עם מבנה האצ'בק, מידות משפחתיות וטווח של 482 ק"מ | המחיר עומד על 139,900₪

חדשות

•

04/11/2026

•

אין תגובות

BYD משפרת את דולפין סרף – המחיר ללא שינוי

מכונית המיני החשמלית מקבלת שורת שדרוגים קלים ובראשם תוספת של מושב חמישי | יחידת ההנעה ללא שינוי, והמחיר מתחיל כבעבר ב-114,990₪

חדשות

•

03/11/2026

•

אין תגובות

פולקסווגן גולף R מגיעה לארץ עם מחיר מפתיע

פולקסווגן משיקה בישראל את גרסת הקצה של הגולף - עם 333 כ"ס, הנעה כפולה ועיצוב ייחודי | המחיר יקר ב-5,000₪ בלבד מ-GTI, ועומד על 309,900₪

חדשות

•

03/11/2026

•

אין תגובות

קיה EV5 החשמלי מגיע לישראל

יבואנית קיה משיקה רכב פנאי עם מידות דומות לספורטאז', הנעה חשמלית עם טווח של 530 ק"מ ואבזור נדיב | החל מ-198,900₪

חדשות

•

03/11/2026

•

אין תגובות

אל תסתכל בקנקן אלא במה שיש בו – אקספנג P7+ במבחן

מידות ואבזור של מכונית סלון, מחיר של קצת יותר ממשפחתית ואיכות מרשימה - אז איפה הקאץ'? מעבר לעיצוב הלא שגרתי, קשה למצוא אותו

מבחנים

•

03/11/2026

•

אין תגובות

מרצדס C קלאס המחודשת נוחתת בארץ עם מנועי בנזין ופלאג-אין

יבואנית מרצדס מביאה לארץ את C קלאס המחודשת עם מנועי בנזין או פלאג-אין, שלוש רמות גימור ומחיר נמוך מהמקבילה החשמלית: החל מ-379,900₪

חדשות

•

25/10/2026

•

אין תגובות

מרצדס C קלאס החדשה והחשמלית מגיעה לישראל

כלמוביל משיקה את הדור החדש של C קלאס שהפך לחשמלי - עם שתי גרסאות בעלות טווח של עד 762 ק"מ, מגוון רחב של רמות גימור ומחיר שמתחיל ב-429,900₪

חדשות

•

25/10/2026

•

אין תגובות