לפני חודש הציג מותג היוקרה הגרמני ב.מ.וו את i3 – משפחתית גדולה וחשמלית שמהווה את יריית הפתיחה לסדרה 3 כולה. בקרוב יצטרפו גרסאות הבעירה הפנימית של סדרה 3 (על בסיס פלטפורמה שונה מ-i3), וכמובן שגם גרסת הספורט הקיצונית M3. זו, אגב, תוצע בדומה לדגמים הרגילים עם בחירה בין הנעה חשמלית מלאה בעלת כ-1,000 כ"ס, לבין גרסת בנזין טהורה ללא סיוע חשמלי כלל (בניגוד לאאודי RS5) שצפויה להציע כ-600 כ"ס.
כעת, מציגה החברה מהדורת פרידה מיוחדת לדור היוצא של M3, שתימכר בשוק האמריקאי בלבד. בהודעת החברה נאמר כי הכמות מוגבלת, אך לא נמסר כמה עותקים יהיו.
המהדורה המיוחדת נקראת M3 CS Handschalter, והיא מציעה תיבה ידנית עם שישה הילוכים. עם זאת, באופן מפתיע לא מדובר בגרסה ידנית ל-M3 CS המוכרת שמציעה 550 כ"ס. המהדורה המיוחדת מתבססת על M3 ה"בסיסית" ביותר, שבה מנוע ה-3 ליטר 6 צילינדרים טווין-טורבו מפיק 480 כ"ס ו-56 קג"מ. ההנעה אחורית כמובן עם דיפרנציאל מוגבל החלקה, והביצועים עומדים על זינוק של 4.2 שניות מעמידה למאה קמ"ש ומהירות מרבית שמוגבלת אלקטרונית ל-290 קמ"ש.
אז במה המהדורה המיוחדת זכתה לכינוי CS? בזכות הפחתת משקל מקיפה הכוללת מכסה מנוע, גג וחלקי מרכב נוספים עשויים קרבון, מערכת פליטה מטיטניום, חישוקי גלגלים קלי משקל בקוטר 19 אינץ' מלפנים ו-20" מאחור, מושבי באקט עם מסגרת קרבון דקיקה ועוד. גם המתלים, הבלמים וההיגוי זכו לכיול של גרסת CS, והמוטות המייצבים עבים יותר.
את המהדורה המיוחדת תזהו בזכות עיצוב קרבי הכולל גריל קדמי עם מסגרת אדומה, תאורת יום צהובה, פגושים שונים, חלקי קרבון חשופים ועוד – כל אלו דומים או זהים לגרסת CS "רגילה".
