חברת פריסבי, יבואנית צ'רי, משיקה בישראל את טיגו 9 – ספינת הדגל של המותג. זהו רכב פנאי בינוני (D-SUV) שגדול במעט מטיגו 8 הפופולארי, ואם זה האחרון מתחרה בסקודה קודיאק ומיצובישי אאוטלנדר, הטיגו 9 מתחרה בקיה סורנטו ויונדאי סנטה פה. לארץ מגיע הדגם עם הנעת פלאג-אין, שבעה מושבים, רמת גימור אחת עשירה, ומחיר תחרותי של 244,990₪.
מידות והנעה
לצ'רי טיגו 9 מידות של 481 ס"מ לאורך, 192.5 ס"מ לרוחב, גובהו 174.1 ס"מ ואורך בסיס הגלגלים שלו 280 ס"מ. הוא מציע שבעה מושבים בתצורת 2-3-2, ומאחוריהם תא מטען בנפח של 143 ליטרים צנועים שגדלים ל-819 ליטר עם קיפול השורה השלישית ו-2,065 ליטר עם קיפול השורה השניה. ביחס לטיגו 8, הוא ארוך ב-8.5 ס"מ באורך הכללי ו-9 ס"מ בבסיס הגלגלים, רחב ב-6.5 ס"מ וגבוה ב-3.6 ס"מ.
הנעת הפלאג-אין משלבת בין מנוע טורבו בנזין 1.5 ליטר עם 143 כ"ס ו-22 קג"מ, שברוב הזמן משמש כגנרטור בלבד. לצידו יש שלושה מנועים חשמליים: על הציר הקדמי יש מנוע המפיק 102 כ"ס ו-17.3 קג"מ, מנוע נוסף המספק 122 כ"ס ו-22.4 קג"מ, ואילו על הציר האחורי יש מנוע נוסף בהספק של 238 כ"ס ו-31.6 קג"מ ליצירת הנעה כפולה. ההספק המשולב לא פורסם באופן רשמי, אך בחו"ל מצאנו מספר נתונים בין 430 ל-490 כ"ס, והמומנט נע סביב ה-92 קג"מ.
את המנועים החשמליים מזינה סוללת LFP בקיבולת של 34.4 קוט"ש, התומכת בטעינת AC חד פאזית בהספק של 6.6 קו"ט, ובעמדת DC מהירה עד 71 קו"ט. כל אלו יחד מביאים לתאוצה של 5.4 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, המהירות המרבית מגיעה ל-180 קמ"ש, טווח הנסיעה החשמלי עומד על 148 ק"מ ולאחר מכן צריכת הדלק המוצהרת 58.8 ק"מ לליטר.
אבזור
כאמור, הדגם ישווק בשלב זה ברמת גימור אחת בשם נובל, שעולה 244,990 שקלים. היא כוללת חישוקי 20", תאורת לד מלאה, מערכת מולטימדיה עם מסך 15.6" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, זיהוי פקודות קוליות, מערכת שמע של Sony עם 14 רמקולים, מפתח חכם עם התנעה מרחוק, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25", מצלמות 360 מעלות עם תצוגת "מכסה מנוע שקוף", חיישני חניה היקפיים, מערכת לחניה אוטונומית, משטח טעינה אלחוטית מהירה, חימום להגה, תא מתחת לקונסולה המרכזית עם חימום/קירור, ריפוד עור, מושבים קדמיים ואחוריים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, מושבים קדמיים עם עיסוי, הדום לרגליים במושב הנוסע, מושב נהג עם זכרונות ומערכת כניסה/יציאה נוחה, וילונות לחלונות הצד בשורה השניה, תצוגה עילית, תאורת אווירה, גג פנורמי חשמלי, דלת תא מטען חשמלית ושמשות אקוסטיות לשיפור בידוד הרעשים.
אבזור הבטיחות כולל 10 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.
