איגוד יבואני הרכב מפרסם את נתוני המסירות בפעם הראשונה לשנת 2025, שהתחילה עם עליות מחירים בשוק הרכב. יחד עם זאת, הפסקת האש בצפון ועסקת החטופים בדרום גרמה למשק לחזור לשגרה מסוימת והלקוחות חזרו בסערה לאולמות התצוגה.

בחודש האחרון עלו לכבישים 46,613 מכוניות חדשות – זינוק של 24.8% ביחס לינואר 2024 שהיה בצל תחילת המלחמה ובו נמסרו 37,348 מכוניות. נציין כי בינואר 2021 נרשם שיא של כל הזמנים, שעדיין לא נשבר, עם 48,242 מסירות.

אך לא כולם נהנו מהצמיחה במסירות. גזירות המס השפיעו בעיקר על הרכבים החשמליים, ונתח השוק שלהם שעמד בסוף 2024 על 24.7% צלל בחודש החולף ל-15.9% לאחר שנמסרו 7,401 מכוניות כאלו. מנגד, רכבי הפלאג-אין שבשנה שעברה תפסו רק 2.2% מהשוק, עומדים כעת על 4.9% לאחר שבחודשים האחרונים הגיעו נציגים חדשים – בעיקר ממוצא סיני.

השינויים בסוגי ההנעה, אך לא רק, השפיעו רבות על רשימת המותגים המובילים. אחרי כחצי שנה יונדאי חוזרת לראש, ומדיחה את טויוטה שנמצאת כעת במקום השלישי. גם בשוק היוקרה התחלפה מלכת המכירות, ואחרי שלוש שנים של הובלה מרצדס הודחה על ידי ב.מ.וו. בהמשך הרשימה יש שינויים נוספים, כאשר BYD ירדה ממקום 5 ל-8 ו-MG עלתה מ-12 ל-7.

עשרת המותגים הנמכרים ביותר:

1. יונדאי – 5,326 (-6%)
2. קיה – 4,536 (-4.6%)
3. טויוטה – 4,166 (+35.7%)
4. סקודה – 3,886 (+138.6%)
5. מאזדה – 3,209 (+19.9%)
6. צ'רי – 2,528 (+254%)
7. MG – כ-1,958 (+125.3%)
8. BYD – כ-1,948 (-41.6%)
9. ג'אקו – 1,875
10. סיאט – 1,824 (+211.7%)
11. כלל השוק – 46,613 (+24.8%)

ששת מותגי היוקרה המובילים:

1. ב.מ.וו – 783 (+66.2%)
2. קופרה – 430 (+82.9%)
3. אאודי – 359 (-6.8%)
4. וולוו – 345 (+56.8%)
5. לקסוס – 322 (+18.8%)
6. מרצדס – 284 (-42%)

רכבים חשמליים

מתוך כלל הרכבים שעלו לכבישים, 7,401 היו חשמליים לחלוטין – נתח השוק שלהם עומד על 15.9%, וכאמור מדובר בירידה חדה על רקע עליות המיסים. רכבי הפלאג-אין מסרו 2,311 יחידות, ונתח השוק שלהם עולה בחדות ל-4.9%. בסך הכל, רכבים בעלי שקע טעינה מחזיקים ב-20.8% משוק הרכב של שנת 2025. כיצד הדברים יהיו בהמשך השנה? נחיה ונראה.

חמשת המותגים המובילים במכירת כלי רכב חשמליים:

1. BYD – כ-1,945 (מקום 8 בדירוג הכללי)
2. אקספנג – 901 (מקום 14)
3. לינק&קו – 850 (מקום 16)
4. צ'רי – 601 (מקום 6)
5. ג'ילי – 312 (מקום 28)