חברת טלקאר יבואנית קיה משיקה את דגם הפנאי הגדול והחשמלי EV9 שנחשף בעולם לפני כשנה. מדובר בתוספת חשובה לשוק המצומצם של רכבים חשמליים עם שבעה מושבים, שרוב הדגמים בו סובלים מתג מחיר סביר אך שורה ארוכה של פשרות, או מגיעים ממותגי יוקרה ומחזיקים במחיר מופרך. הדגם דומה במידותיו לפורד אקספלורר ומאזדה CX90, אך לדברי החברה הפלטפורמה החשמלית מספקת מרווח גדול במיוחד לנוסעים ומטען.

הנעה

לארץ מגיע ה-EV9 בשתי גרסאות הנעה – אחורית או כפולה. לגרסת הבסיס מנוע יחיד המספק 203 כ"ס ו-35.7 קג"מ, ובזכותו הרכב הכבד (2.5 טון) מאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.4 שניות ומגיע למהירות מרבית של 185 קמ"ש. לגרסת ההנעה הכפולה נוסף מנוע קדמי, וההספק המשולב עומד על 384 כ"ס ו-71.4 קג"מ. אלו מקצרים את הזינוק למאה קמ"ש ל-5.3 שניות, ומעלים את המהירות המרבית ל-200 קמ"ש.

לשתי הגרסאות סוללה זהה, בקיבולת נטו של 96 קוט"ש התומכת בטעינה של 11 קו"ט בעמדה רגילה, עד 350 קו"ט בעמדת DC מהירה וגם ב-V2L להפעלת מכשירי חשמל חיצוניים. בגרסת ההנעה האחורית היא מספקת טווח של 563 ק"מ, ובגרסה עם שני המנועים תוכלו לנסוע 505 ק"מ בין טעינות. הבדל נוסף בין גרסאות ההנעה הוא נפח תא המטען הקדמי – 90 ליטר בגרסת הבסיס, 52 בגרסה הבכירה; תא המטען האחורי מספק 333 ליטר מאחורי השורה השלישית, 828 ליטר כאשר היא מקופלת ו-2,393 ליטרים בקיפול השורה השניה. אם זה עדיין לא מספיק, לרכב כושר גרירה של 750 ק"ג או 2.5 טון בגרסת ההנעה הכפולה, אך 450 או 900 ק"ג בגרסת ההנעה האחורית.

אבזור

ל-EV9 שתי רמות גימור, ו"פרימיום" הבסיסית מצוידת ב-7 מושבים, חישוקי 19", תאורת לד מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3", מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל זהה וחיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 עם פתחי מיזוג לכל שורות המושבים, שקעי טעינה USB-C בכל שורות המושבים, שקע כוח בשורה השניה, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, בורר מצבי נהיגה, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור למושבי שתי השורות הראשונות, חימום להגה, קיפול חשמלי לשורה השלישית, ריפוד עור טבעוני, וילונות לחלונות הצד האחוריים, מפתח חכם, תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטית לנייד, שתי חלונות גג (הקדמי מביניהם נפתח) ודלת תא מטען חשמלית.

אבזור הבטיחות כולל 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם תצוגה בלוח המחוונים, התרעה על תנועה חוצה מאחור כולל בלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, מערכת למניעת שכחת ילדים ואורות גבוהים אוטומטיים.

רמת הגימור GT-ליין כוללת 6 מושבים עם מושבי קפטן בשורה השניה, ומוסיפה חישוקי 21", מערכת שמע משודרגת של מרידיאן עם 14 רמקולים, כיוון חשמלי להגה ולמושבי השורה השניה, מושב נהג עם זכרונות ועיסוי, תצוגה עילית ותאורת חזית מטריקס-לד.

קיה EV9 מחיר:

• הנעה אחורית פרימיום – 429,000₪
• הנעה כפולה GT-ליין – 489,000₪