ליפ-מוטור הסינית ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים שלה. בארץ אנחנו מכירים את מכונית המיני T03 ורכב הפנאי המגודל C10, אך בסוף השנה שעברה הציגה החברה את הדגם הראשון בסדרת הדגמים B. זו מיועדת למרכז השוק המשפחתי, ואחרי רכב הפנאי מגיעה כעת סדאן. בשלב הראשון הדגם ישווק בסין, ויתכן כי בהמשך יגיע גם לאירופה ואלינו.
מפרט טכני
המשפחתית החדשה, שנקראת B01, חולקת את הפלטפורמה החשמלית ומכלולים נוספים עם רכב הפנאי B10. עם זאת, מידותיה גדולות יותר ועומדות על 477 ס"מ לאורך, רוחב של 188 ס"מ, גובהה 149 ס"מ ובסיס הגלגלים משתרע על 273.5 ס"מ. נפח תא המטען עומד על 500 ליטרים, שמחולקים ל-460 בתא עצמו ואזור אחסון נוסף מתחת לרצפה בנפח 40 ליטר. לא נמסר האם ישנו תא מטען קדמי.
כלומר, בדומה לצ'רי אריזו 8, מדובר בדגם שמתייצב על התפר בין משפחתיות "רגילות" כדוגמת סקודה אוקטביה וטויוטה קורולה לדגמים גדולים יותר כמו טסלה מודל 3 ודומותיה. אלו רק התמונות שיוצרות את המראה הגדול יותר, כנראה בגלל הפרופורציות בין האורך לרוחב המכונית.
ליפ-מוטור מציגה את הדגם עם שני מנועים ושתי סוללות. לגרסת הבסיס יש מנוע חשמלי-קדמי שמפיק 177 כ"ס, ומספק תאוצה של 8.7 שניות ומהירות מרבית שמגיעה ל-150 קמ"ש. הגרסה הבכירה יותר מציעה 215 כ"ס ו-24.5 קג"מ, תאוצה של 6.5 שניות והמהירות מרבית 160 קמ"ש. הסוללות מציעות קיבולת של 56.2 או 67.1 קוט"ש, ומספקות טווח של עד 650 קילומטרים – בהתאם לגרסה ורמת הגימור. חשוב לציין כי מדובר בתקן הסיני האופטימי, וניתן להעריך כי בתקן האירופאי WLTP מדובר בכ-500 ק"מ. הספקי הטעינה לא פורסמו, אך בטעינה מהירה תמתינו 25 דקות כדי להגיע מ-10 ל-80 אחוזים.
עיצוב ואבזור
העיצוב החיצוני והפנימי מוכרים משאר דגמי המותג, ורשימת האבזור נדיבה למרות תג המחיר שיהיה תחרותי. בין היתר, ישנו ריפוד עור טבעוני, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.6" וקישוריות מלאה, משטח טעינה אלחוטית מהיר, מושבים קדמיים חשמליים עם חימום ואוורור ועוד. מערכות הבטיחות מתבססות על חיישנים רבים, כולל חיישן לידאר יקר, ומספקות נהיגה אוטונומית בתנאים מסוימים ובהתאם לרגולציה.
