ארגון הבטיחות האירופאי, יורו NCAP, מפרסם את תוצאות מבחני הריסוק שביצע לאחרונה ל-11 דגמים שונים. מתוכם, כל הסינים קיבלו ציון של חמישה כוכבים, אך מנגד התוצרת האירופאית הסתפקה בממוצע ציוני משנה נמוך יותר וחלקם אף נאלץ לוותר על כוכב או שניים. זוהי הוכחה נוספת לקצב המהיר שבו הסינים סוגרים את הפער מול יצרנים עם נסיון של עשרות שנים, ולא משנה אם אנחנו אוהבים את הסינים או בזים להם – בתחום הבטיחות זה תמיד מבורך.
הציונים:
הדגמים המסחריים התאומים פולקסווגן טרנספורטר ופורד טורנאו קסטום קיבלו ארבעה כוכבים, עם ציוני משנה של 86% בהגנה על מבוגרים וילדים, 79% בהגנה על הולכי רגל ו-66% לתפקוד מערכות הבטיחות.
דגם נוסף של פולקסווגן הוא רכב הפנאי טיירון, שקיבל חמישה כוכבים. ציוני המשנה היו 87% בהגנה על נוסעים מבוגרים, 85% בהגנה על ילדים, 83% בהגנה על הולכי רגל ומערכות הבטיחות קיבלו ציון של 80%. הקונצרן הגרמני הגיש דגם נוסף למבחן – אאודי Q5. גם הוא קיבל חמישה כוכבים, עם ציוני משנה דומים של 85% למבוגרים, 86% לילדים, 79% להולכי רגל ו-77% למערכות הבטיחות.
לגבי שני הדגמים האלו היורו NCAP מציין כי בעשור האחרון המשקל הממוצע של רכבים באירופה עלה ב-100 ק"ג, בעקבות הביקוש הגובר לרכבי פנאי מגודלים ולמכוניות חשמליות עם סוללות גדולות. הטיירון ו-Q5 מבטאים את מגמה זו, ויוצרים ברכב השני המעורב בתאונה נזק רב בחלק מהמקרים – אך לא ברמה שתוריד מהם את הכוכב החמישי.
רכב הפנאי הסיני-חשמלי וויה קוראג' קיבל חמישה כוכבים, עם ציוני משנה מרשימים של 90% בהגנה על מבוגרים, 88% בהגנה על ילדים, 76% להולכי רגל ו-87% למערכות הבטיחות. קרוסאובר סיני-חשמלי נוסף שנבחן הוא MG S5 העממי יותר, שקיבל ציון זהה בסעיף המבוגרים, 82% בהגנה על ילדים והולכי רגל, 78% למערכות הבטיחות ובסך הכל חמישה כוכבים.
טסלה מודל 3 ממשיכה את המסורת של החברה עם הקפדה על בטיחות גבוהה, וקיבלה חמישה כוכבים. ציוני המשנה גבוהים: 90% למבוגרים, 93% לילדים, 89% להולכי רגל ו-87% למערכות הבטיחות.
הדגמים התאומים של תאגיד סטלנטיס, אופל גרנלנד ופיג'ו 3008, וכן האח הגדול יותר פיג'ו 5008, קיבלו כולם ציון זהה של ארבעה כוכבים. ציוני המשנה עומדים על 82% למבוגרים, 85% לילדים, 79% להולכי רגל ו-62% בלבד למערכות הבטיחות. בארגון אמרו כי ההגנה על נוסעי הרכב טובה מאוד, אך הניקוד יורד על מערכות הגנה על משתמשי דרך אחרים: ההתרעה בפתיחת דלת מזהה רק מכוניות ולא כלים דו-גלגליים, והבלימה בנסיעה לאחור אינה מזהה הולכי רגל.
קיה EV3 החשמלי קיבל שני ציונים – עם אבזור בטיחות בסיסי או עם חבילה מורחבת. הגרסה הבסיסית קיבלה ארבעה כוכבים עם ציונים של 83% למבוגרים, 84% לילדים, 77% להולכי רגל ו-67% למערכות הבטיחות. עם החבילה המורחבת הציון להולכי רגל ולמערכות הבטיחות עולה ל-78%, והציון הסופי הוא חמישה כוכבים.
דגמים וציונים נוספים:
גרסאות הפלאג-אין של אאודי A5 וטויוטה CHR קיבלו חמישה כוכבים, על בסיס המבחן שנערך לגרסאות הרגילות בשנה שעברה. רנו 4 החשמלי קיבל ארבעה כוכבים על בסיס הסופר-מיני המקבילה רנו 5, ודאצ'יה ביגסטר קיבל שלושה כוכבים – כמו דאסטר עליו הוא מתבסס.
