מותג היוקרה מרצדס חושף את הדור השני של GLB, רכב הפנאי הקומפקטי שגדול במעט מ-GLA ובאופן חריג בקטגוריה מציע אופציה לשבעה מושבים. הדור החדש גדול ומתקדם מקודמו, וחולק מכלולים רבים עם הסדאן-קופה CLA. עדיין לא ידוע מתי הרכב יגיע לישראל, אך לאור העובדה שהדור היוצא לא זכה להצלחה – יתכן כי היבואנית כלמוביל לא תמהר.

מידות

כאמור, ה-GLB חולק מכלולים רבים עם CLA, והחלק המשמעותי ביותר הוא פלטפורמת MMA החדשה. כאן היא מציעה מידות של 473.2 ס"מ לאורך (צמיחה של 9.8 ס"מ ביחס לדור הקודם), 186.1 ס"מ לרוחב (+2.7), גובהו 168.7 ס"מ (-1.9) ובסיס הגלגלים שלו משתרע על פני 288.9 ס"מ – תוספת של 6 ס"מ בדיוק. נפח תא המטען עומד על 540 ליטרים (בגרסת ה-5 מושבים), ובגרסאות החשמליות יש גם תא מטען קדמי המוסיף 127 ליטר.

הנעה

כמו ב-CLA, גם בדגם זה יוצעו גרסאות בנזין צנועות, אך הדגש הוא על ההנעה החשמלית. בהתאם לאסטרטגיה העדכנית של מרצדס, הגרסאות הירוקות זוכות לכינוי EQ, ולא למעמד של דגם נפרד כפי שהיה בדור היוצא (EQB).

בשלב זה יש שתי גרסאות חשמליות. "250+" מציעה הנעה אחורית בהספק של 272 כ"ס ו-34.1 קג"מ, וסוללת 85 קוט"ש. הודות לאלו, התאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 7.4 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ל-210 קמ"ש וטווח הנסיעה עד 631 ק"מ. לגרסה הבכירה "300 4MATIC" יש הנעה כפולה עם 354 כ"ס ו-52.5 קג"מ לצד סוללה זהה, והביצועים עומדים על 5.5 שניות ועד 614 קילומטרים בין טעינות.

בשתי הגרסאות מדובר בסוללת NMC, שתומכת בטעינה של 11 קו"ט כסטנדרט, 22 קו"ט בתוספת תשלום ועד 320 קו"ט בעמדה מהירה. בנוסף, ישנה תמיכה ב-V2L, V2H ו-V2G לשימוש בסוללת הרכב כמקור אנרגיה חיצוני. למנוע האחורי יש תיבה עם שני הילוכים, לשיפור היעילות האנרגטית במהירות גבוהה.

גרסאות הבנזין מתבססות על מנוע טורבו בנפח 1.5 ליטר, סיוע מיקרו היברידי 48V ותיבה דו-מצמדית עם 8 הילוכים. לגרסאות ההנעה הקדמית יש 136 או 163 כ"ס, ובגרסת ההנעה הכפולה 190 כ"ס.

עיצוב ואבזור

העיצוב החיצוני משלב בין הקווים הזקופים של הדור הקודם, לבין שפת העיצוב העדכנית של החברה. זו כוללת שבכה חדשה, חתימת תאורה בצורת סמל הכוכב, ועיצוב נקי יותר בפרופיל ובחלק האחורי. תא הנוסעים חדש לחלוטין ב-GLB, וזהה לזה של ה-CLA.

רשימת האבזור תכלול מתלים אדפטיביים כסטנדרט, שבכה מוארת (עם הבדלים בין סוגי ההנעה), לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25", מסך ראשי בגודל 14" ואופציה למסך כזה גם מול הנוסע, מערכת מולטימדיה עם חנות אפליקציות ייעודית, הזרמת מדיה, אפליקציה לשליטה מרחוק, עדכוני OTA וסייעת קולית המשלבת בין Chat GPT ל-Gemini של גוגל, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום, אוורור ועיסוי, מערכות בטיחות מדור חדש ומתקדם יותר ועוד.