מותג היוקרה המוערך מרצדס מציג דגם קונספט חדש בשם ויז'ן V. הדגם מציג פרטים ראשונים על הדור הבא של V קלאס – מוביל הנוסעים היוקרתי שמתבסס על המסחרית ויטו. כיום מרצדס מציעה את הדגם עם מנועי בנזין ודיזל, או בגרסה חשמלית בשם EQV.
הדגם יתבסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית חדשה, בשם VAN.EA, ובשלב זה לא ברור מה יעלה בגורל גרסאות הבעירה הפנימית של ה-V קלאס. מרצדס לא נדיבה בפרטים טכניים, אך כן מציינת כי מערכות הבלימה וההיגוי יהיו אלחוטיות, ובצד ימין של הרכב לא תהיה קורה B בין הדלתות – על מנת לשפר את נוחות הכניסה. בנוסף, ההנעה החשמלית תהיה "מהדור הבא", וביחס ל-EQV תציע נצילות גבוהה יותר, טווח נסיעה ארוך יותר וגם נוחות נסיעה משופרת הודות ליתרונות הפלטפורמה הייעודית.
רכב הקונספט מזוהה מיד כדגם של מרצדס, וגם אם העיצוב מוגזם כמקובל בדגמי תצוגה, סביר להניח שאלמנטים רבים ימשיכו לגרסת הייצור. בתוך הרכב ישנה חלוקה ברורה בין סביבת הנהג לאזור היושבים מאחור. החלק הקדמי נראה די מציאותי וקרוב לייצור, וכולל את גלגל ההגה המוכר של מרצדס ודשבורד בעיצוב דומה לזה שפגשנו ב-CLA החדשה. מנגד, החלק האחורי נראה כמו אולם קולנוע נייד ומופרך, עם מסך בגודל 65" ומערכת שמע עם לא פחות מ-42 רמקולים. אם זה לא מספיק, יש גם תאורת אווירה היקפית, מקרר משקאות, מושבי מחלקה ראשונה עם הטיה מלאה עד למצב שכיבה ועוד.
גרסת הייצור של ה-V קלאס דור 2 תוצג לקראת סוף השנה, והמכירות יחלו בתחילת 2026. אז הוא יתחרה בלקסוס LM, וולוו EM90 וגם זיקר 009 – מיניוואנים גדולים ומהודרים המבוקשים במזרח אך פחות מוכרים באירופה. לסיום, מרצדס רמזה כי יתכן שהדגם יציע גם גרסת מייבאך מפוארת במיוחד.
