שלוש שנים חלפו מאז שנחשפה לראשונה, ורק כעת צ'מפיון מוטורס משיקה את המסחרית החשמלית ID.BUZZ. הדגם בעל עיצוב הרטרו הייחודי, בהשראת ה-T1 האלמותית, מציע מגוון של גרסאות אורך, הנעה וייעוד, ובמחיר התחלתי של 335,000₪. גרסת המטען תתחרה במקסוס אי-דליבר 5 ו-7, בזמן שגרסאות הנוסעים מתייצבות מול מקסוס מיפה 9 או קיה EV9.
פולקסווגן ID.BUZZ – מידות
ה-ID.BUZZ מוצע בשתי גרסאות אורך. הקצרה יותר זמינה בגרסת מטען סגורה עם שלושה מושבים, או בגרסת נוסעים עם חמישה. אורכה 471.2 ס"מ, רוחבה 198.5 ס"מ, גובה הרכב 191 ס"מ ובסיס הגלגלים משתרע על 298.9 ס"מ. לגרסת המטען נפח העמסה של 3.9 מ"ק, משקל העמסה של 699 ק"ג וכושר גרירה של עד 1.2 טון. בגרסת הנוסעים נפח תא המטען עומד על 1,121 ליטר מאחורי השורה השניה ו-2,123 ליטר עם קיפולה, כאשר כושר ההעמסה עומד על 427 ק"ג וכושר הגרירה ללא שינוי – עד 1.2 טון.
הגרסה הארוכה מוצעת רק בגרסת נוסעים, עם חמישה מושבים כסטנדרט או שבעה בתוספת תשלום. האורך ובסיס הגלגלים גדולים ב-25 ס"מ, ועומדים על 496.2 ו-323.9 ס"מ בהתאמה, בזמן שהרוחב והגובה לא השתנו. נפח תא המטען עומד על 306 ליטר מאחורי השורה השלישית (אם קיימת), 1,340 ליטר מאחורי השורה השניה ומגיע עד ל-2,469 ליטר מאחורי השורה הראשונה. כושר ההעמסה עומד על 491-559 ק"ג בהתאם לגרסת ההנעה, וכושר הגרירה נע בין טון אחד ל-1.6 טון – גם כאן בהתאם לגרסת ההנעה.
פולקסווגן ID.BUZZ – הנעה
בגרסה הקצרה ה-ID.BUZZ מצויד במנוע והנעה אחוריים, עם הספק של 285 כ"ס ו-57.1 קג"מ. אלו מספקים תאוצה של 7.9 שניות ומהירות מרבית שמוגבלת ל-160 קמ"ש, וטווח של 445-450 קילומטרים מתקבל מסוללת 79 קוט"ש (נטו, 84 ברוטו) התומכת בטעינה מהירה בהספק 185 קו"ט.
הגרסה הארוכה מציעה שתי גרסאות הנעה. הבסיסית זהה לגרסה הקצרה מבחינת המנוע והביצועים, אך הסוללה המוגדלת בקיבולת של 86 קוט"ש (91 ברוטו) תומכת בטעינה מהירה יותר – עד 200 קו"ט – ומספקת טווח של 464 ק"מ. גרסת GTX מוסיפה מנוע קדמי, ויוצרת הנעה כפולה עם 340 כ"ס. התאוצה מעמידה למאה קמ"ש מתקצרת ל-6.4 שניות, הטווח מתקצר ל-452 קילומטרים, וכל השאר נותר ללא שינוי.
פולקסווגן ID.BUZZ – אבזור
בגרסת המטען יש חישוקי 18", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 5.3", בלם יד חשמלי, מפתח חכם, מצלמת רוורס, חיישני חניה היקפיים, מערכת עזר לחניה, בקרת אקלים מפוצלת, מערכת מולטימדיה עם מסך 12.9", חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, 2 רמקולים ומשטח טעינה אלחוטית לנייד. בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, זיהוי תמרורים ואורות גבוהים אוטומטיים. בנוסף, ל-ID.BUZZ ציון של חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.
גרסאות הנוסעים מוסיפות חישוקי 19", מצלמות 360 מעלות, דלת תא מטען ודלתות צד אחוריות עם פתיחה חשמלית וללא מגע, שמשות אחוריות כהות, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ועיסוי, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, חימום להגה, 9 רמקולים ותאורת אווירה. גם מערכות הבטיחות עשירות יותר, עם תוספת של כרית אוויר (ובסה"כ 7) ושמירה על מרכז הנתיב. מנגד, תאורת המטריקס-לד מוצעת רק בתוספת תשלום.
גרסת GTX מחזירה את תאורת המטריקס-לד, וכוללת גם תצוגה עילית, מערכת שמע מבית הרמן קרדון עם 13 רמקולים, חישוקי 21", גג פנורמי עם הכהייה אלקטרונית ופריטי עיצוב ספורטיביים בחוץ ובפנים.
פולקסווגן ID.BUZZ – מחירים
- מטען קצר 445 ק"מ – 335,000₪
- 5 נוסעים קצר 450 ק"מ – 385,000₪
- 5 נוסעים ארוך 464 ק"מ – 395,000₪
- 5 נוסעים GTX ארוך 452 ק"מ – 452,000₪
- תוספת שורה שלישית (7 מושבים) למרכב הארוך – 3,000₪
