חברת המזרח, יבואנית מותג היוקרה-שטח ריינג' רובר, מכריזה על חידושים בשני דגמים – הראשון הוא רכב הפנאי הקומפקטי איווק שמתחרה במרצדס GLA, אאודי Q3 או לקסוס UX. דגם זה ישווק מעתה בתקינה אמריקאית, שכוללת גם מנוע גדול וחזק יותר, הנעה כפולה במקום קדמית, ורשימת האבזור מוארכת. לדברי החברה מדובר בהמשך למהלך שהחל לפני כחודש עם השקת גרסה אמריקאית לדגם ספורט הגדול, והוא מצביע על המחויבות של היצרן לשוק הישראלי ועל ביטוי לצמיחה במכירות המותג בארץ.

ריינג' רובר איווק

כאמור, השינויים הבולטים יותר נעשו בדגם איווק, שגם צפוי להימכר במספרים גדולים יותר. מעתה, הדגם ימכר עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטר, שמפיק 249 כ"ס ו-36.5 קג"מ ומשודך לתיבה אוטומטית עם 9 הילוכים. ההנעה כפולה, והביצועים המתקבלים הם תאוצה של 7.6 שניות מעמידה למאה קמ"ש, מהירות מרבית שעומדת על 221 קמ"ש, וצריכת הדלק המוצהרת היא 12.1 ק"מ לליטר. לשם השוואה, עד כה נמכר הדגם עם מנוע 1.5 ליטר המפיק 160 כ"ס והנעה קדמית בלבד. בגרסה זו הדגם האיץ ב-10.3 שניות, הגיע ל-199 קמ"ש וצריכת הדלק שלו היתה 12.5 ק"מ לליטר.

איווק המשודרג ימשיך להימכר ברמת גימור אחת בשם S, שמוסיפה ביחס לגרסה היוצאת גג פנורמי נפתח, חימום להגה ופנסי ערפל קדמיים. אלו מצטרפים אל חישוקי 18", תאורת לד מלאה, מפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית, ריפוד עור, מושבים קדמיים והגה עם כיוון חשמלי וחימום, לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, משטח טעינה אלחוטית לנייד, מערכת מולטימדיה עם מסך 11.4" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת שמע מבית מרידיאן, מנופי העברת הילוכים מההגה, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים ובורר מצבי נהיגה עם מערכת All terrain לנהיגת שטח. חבילת Black Edition מוסיפה חישוקי 20" בגימור שחור מבריק, צביעה דו גוונית עם גג שחור ותאורת אווירה מורחבת.

אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.

מחירים:

• ריינג' רובר איווק – 409,000₪
• עם חבילת בלאק אדישן – 437,000₪

ריינג' רובר ולאר

הדגם השני שהשתדרג הוא רכב הפנאי הגדול ולאר, שמתחרה במרצדס GLE וב.מ.וו X5. בשנת 2018 הרכב זכה בתואר "המכונית היפה ביותר בעולם", וכעת היצע גרסאות ההנעה מצטמצם, ולרשימת האבזור נוספים מתלי אוויר אדפטיביים וסינון רעשים אקטיבי. לדברי החברה, שילוב של שני אלו מספק נוחות נסיעה עילאית בכל מקרה ומצב.

מעתה, ריינג' רובר ולאר יציע אך ורק את גרסת ההנעה החדשה שיש גם בספורט – טורבו בנזין בנפח 3 ליטר ובמבנה שישה צילינדרים בטור שמפיק 400 כ"ס ו-55 קג"מ. גם כאן המנוע משודך לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים ולהנעה כפולה, ונתוני הביצועים עומדים על זינוק תוך 5.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, המהירות המרבית מוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש, וצריכת הדלק עומדת על 10.4 ק"מ לליטר.

רמת הגימור נקראת SE דיינמיק, ומציעה כאמור מתלי אוויר אדפטיביים, סינון רעשים אקטיבי, חישוקי 20", תאורת לד מלאה עם איתות דינמי, גג פנורמי נפתח, מפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית, לוח מחוונים דיגיטלי, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, למושב הנהג גם זכרונות, הגה עם כיוון חשמלי, ריפוד עור, דוושות אלומיניום, מערכת מולטימדיה עם מסך 11.4" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטית לנייד, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור ומצלמות 360 מעלות.

בתחום הבטיחות: 6 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.

מחיר ריינג' רובר ולאר בגרסה זו נקבע על 567,000 שקלים.