סובארו מציגה בארה"ב את גרסת tS למכונית הספורט הקטנה BRZ. זו כוללת שורת שיפורים למערך המתלים והבלמים, וכמובן שגם פריטי עיצוב ייחודיים, אך ללא שינויים מתחת למכסה המנוע.
לדברי סובארו, מתלי הרכב הוחלפו בכאלו מתוצרת חברת היטאצ'י היפנית, והם כוללים כיול חדש "המדגיש את מרכז הכובד הנמוך של הרכב ומשפר את האחיזה והשליטה של הנהג ברכב". יחד עם זאת, לא פורסם האם הם כוללים גם הנמכת מרכב או גיאומטריה שונה. בנוסף, מערכת הבלימה כאן מתוצרת ברמבו, עם צלחות מוגדלות וקאליפרים מחוזקים.
פריטי העיצוב הייחודיים כוללים חישוקי 18" ובתי מראות מושחרים, קאליפרים מוזהבים, תגי "tS" מלפנים ומאחור, כיתוב "STI" על כפתור ההנעה ופס עיצוב כחול על המושבים וההגה. חידוש נוסף שהוצג בדגם הוא הוספת מערכות בטיחות אקטיביות לגרסה הידנית, שעד כה צוידה בהתרעה על רכב בשטח מת בלבד. כעת היא כוללת, בדומה לגרסה האוטומטית, גם בלימה אוטונומית ותיקון סטייה מנתיב, אך לא בקרת שיוט אדפטיבית הקיימת באחות נטולת הדוושה השלישית.
כאמור, בתחום ההנעה לא נעשו שינויים, וה-BRZ ממשיכה להציע מנוע בוקסר אטמוספרי בנפח 2.4 ליטר שמפיק 228 כ"ס ו-25.5 קג"מ. הוא משודך לתיבה ידנית או אוטומטית עם שישה הילוכים ולהנעה אחורית.
