חברת סמלת, יבואנית סובארו, החלה בשיווק שקט של גרסה היברידית לרכב הפנאי-שטח פורסטר. הדור הנוכחי של הרכב הגיע לארץ לפני כשנתיים, ובתחילת השנה שעברה נוספה בעולם הגרסה הירוקה. מחד, היא מציגה שיפור של 20% בצריכת הדלק, אך מנגד היא יקרה ב-21,000₪ מגרסת הבנזין המקבילה וגם מהמתחרים כגון טויוטה ראב4.

הנעה

הגרסה ההיברידית של סובארו פורסטר מתבססת על אותו מנוע בנזין אטמוספרי, בנפח 2.5 ליטר ובמבנה בוקסר, אך כאן הוא מפיק 164 כ"ס ו-21.3 קג"מ. יחד עם המנוע החשמלי, שמספק 122 כ"ס ו-28.1 קג"מ, מתקבל הספק משולב של 194 כ"ס. לשם השוואה, גרסת הבנזין מציעה 180 כ"ס ו-24.6 קג"מ.

ההמשך ללא שינוי, עם תיבה רציפה המדמה 8 הילוכים והנעה כפולה קבועה. התאוצה מעמידה למאה קמ"ש אורכת 9.4 שניות (זהה לבנזין), המהירות המרבית 182 קמ"ש (בבנזין: 204), וצריכת הדלק המוצהרת היא 14.9 ק"מ לליטר – במקום 12.3 בבנזין.

אבזור

הגרסה ההיברידית תשווק ברמת הגימור הבכירה בלבד, הנקראת לימיטד פלוס. היא מציעה חישוקי 19", לוח מחוונים אנלוגי עם מסך 4.2", בורר מצבי נהיגה X-מוד מורחב, בקרת ירידה במדרון, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה אחוריים, ריפוד עור, מושבים קדמיים עם כיוון חשמלי, חימום ואוורור, זכרונות למושב הנהג, חימום גם למושבים האחוריים ולהגה, מנופי העברת הילוכים מההגה, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מערכת מולטימדיה עם מסך 11.6" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, משטח טעינה אלחוטית לנייד, תאורת לד מלאה, חלון גג נפתח, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע ומערכת שמע מבית הרמן קרדון עם 11 רמקולים.

אבזור הבטיחות כולל 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, אורות גבוהים אוטומטיים והתרעה על עייפות הנהג.

מחירי סובארו פורסטר:

• בנזין פרימיום – 212,900₪
• בנזין ספורט – 227,900₪
• בנזין לימיטד – 243,900₪
• בנזין לימיטד פלוס – 258,900₪
• היברידי לימיטד פלוס – 279,900₪