חברת צ'מפיון מוטורס משיקה בישראל את פולקסווגן טיירון (Tayron) – רכב פנאי בינוני (D-SUV) עם שבעה מושבים. הדגם הוצג בסוף 2024 כמתחרה לאחיו סקודה קודיאק, פיג'ו 5008 ורבים אחרים, ובהיררכיה של פולקסווגן הוא מחליף את טיגואן אולספייס בין טיגואן הרגיל לטוארג הגדול. לארץ מגיעה בשלב זה גרסה אחת, שמחירה נקבע על 259,900₪.

מידות והנעה

הטיירון מתבסס על פלטפורמת MQB evo המוכרת של פולקסווגן, המציעה מידות של 479.2 ס"מ לאורך, 185.3 ס"מ לרוחב וגובה שמתנשא ל-165.5 ס"מ. בסיס הגלגלים משתרע על פני 278.8 ס"מ, נפח תא המטען עומד על 345 ליטר מאחורי השורה השלישית ו-850 ליטרים כאשר היא מקופלת, המשקל העצמי 1,809 ק"ג וכושר הגרירה עד 1.8 טון.

גם יחידת ההנעה מוכרת מאינספור דגמים של הקונצרן. מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר נעזר במערך מיקרו היברידי 48V, ומפיק 150 כ"ס ו-25.5 קג"מ. הכוח עובר אל תיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולהנעה קדמית, ומספק ביצועים של 9.6 שניות בתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש, מהירות מרבית שמגיעה ל-208 קמ"ש וצריכת הדלק המוצהרת עומדת על 15.6 ק"מ לליטר.

אבזור

כאמור, בשלב זה מוצעת רמת גימור אחת שנקראת "אלגנס". היא מציעה חישוקי 19", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית, מערכת מולטימדיה עם מסך 15" וחיבור אלחוטי לממשקי השיקוף, לוח מחוונים בגודל 10.25", תצוגה עילית, מנופי העברת הילוכים מההגה, חימום להגה, 8 רמקולים, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת ל-3, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חניה אוטונומית, מתלים אדפטיביים, בורר מצבי נהיגה, דלת תא מטען חשמלית, מושבים קדמיים ארגונומיים עם כיוון חשמלי, זכרונות, חימום, אוורור ועיסוי, ריפוד עור, תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטית, שקע חשמל ביתי (230V), וילונות לחלונות הצד האחוריים ושמשות אקוסטיות.

אבזור הבטיחות כולל 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג. לצד אלו, הדגם קיבל ציון של חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.