כחצי שנה לאחר שנחשפה, מכונית הספורט הבכירה של אסטון מרטין – ואנקוויש – מקבלת גרסת רודסטר עם גג בד נפתח. או בשפת המותג האקזוטי: "וולנטה" (Volante). מחברת אוטו ארט, יבואנית אסטון מרטין לישראל, נמסר כי הדגם יהיה זמין לרכישה גם בישראל, אך מחירו לא פורסם. בהתחשב במחיר של גרסת הקופה הסגורה (החל מ-3.5 מיליון ש"ח), זול זה לא יהיה.
לגג הבד יש מנגנון קיפול חשמלי שדורש 14 שניות לפתיחה ו-16 שניות לסגירתו. כדי לשמור על קשיחות המרכב למרות הסרת הגג הקבוע, אסטון מרטין הוסיפה בחלק התחתון של השלדה קורות חיזוק, ויחד עם מנגנון הקיפול משקל הרכב צמח ב-95 ק"ג ביחס לגרסת הקופה.
נזכיר כי הואנקוויש עושה שימוש בתחנת כוח הכוללת מנוע בנזין 5.2 ליטר V12 טווין-טורבו שמפיק 835 כ"ס ו-101.9 קג"מ מופרכים. תיבת 8 הילוכים אוטומטית ודיפרנציאל מוגבל החלקה מעבירים את הכוח הרב אל הגלגלים האחוריים בלבד, ונתוני הביצועים מעוררי תיאבון: מהיציאה מהמקום ועד שתגיעו ל-100 קמ"ש יארכו 3.4 שניות (לעומת 3.3 בקופה), ואם תמצאו כביש איכותי מספיק תוכלו להגיע ל-345 קמ"ש – ללא שינוי מגרסת הקופה.
מעבר לכך מדובר במכונית זהה לואנקוויש קופה, וכמו שאר הדגמים העדכניים של המותג גם כאן נעשתה קפיצת מדרגה בעיצוב, באבזור, ובעיקר – באיכות. אסטון מרטין חוזרת לגדולתה, וכבר לא צריכה להשפיל פנסים מול המתחרות המעולות.
