איסוזו די-מקס המחודש מגיע לישראל

UMI משיקה את מתיחת הפנים לטנדר הפופולרי - עם מנוע דיזל חדש, שינויים לעיצוב ומגוון רחב של גרסאות | החל מ-260 אלף שקלים

חברת UMI, יבואנית איסוזו, משיקה את מתיחת הפנים לטנדר הפופולרי די-מקס. הדגם הגיע לארץ לראשונה ב-2002, ומאז מכר כ-34 אלף יחידות ובמשך 16 שנים היה הנמכר ביותר בקטגוריה – שכוללת את טויוטה היילקס המוערך ו-KGM מוסו הצעיר.

הדור השלישי הוצג בעולם ב-2019, ומתיחת הפנים המשווקת כעת מציגה עיצוב חדש לחזית, לפנסים האחוריים ולחישוקי הגלגלים. בנוסף, היא מציעה שיפורים ליחידת ההנעה ותוספת חשובה של מערכות בטיחות. כבעבר די-מקס יימכר במגוון רחב של גרסאות, והמחיר נותר ללא שינוי מהדגם היוצא.

מידות והנעה

איסוזו די-מקס מציע שתי גרסאות מרכב. גרסת החד קבינה מציעה אורך של 532 ס"מ, רוחב של 181 ס"מ, גובה שמתנשא ל-177 ס"מ ובסיס גלגלים שמשתרע על פני 312.5 ס"מ. לגרסאות הקבינה הכפולה יש אורך של 528 ס"מ, רוחב של 187 ס"מ וגובה של 179 ס"מ בזמן שבסיס הגלגלים נותר זהה. מרווח הגחון מגיע עד ל-24 ס"מ, זווית הגישה עומדת על 30.5 מעלות והנטישה 24.2 מעלות, וכושר הגרירה הוא 2.5 טון עם הנעה קדמית ו-3.5 בכפולה.

די-מקס מציע כמובן מנוע דיזל, אך במקום ה-1.9 הוותיק כעת יש מנוע חדש בנפח 2.2 ליטר. הוא מפיק 163 כ"ס ו-40.7 קג"מ, ומשודך לתיבה אוטומטית עם 8 הילוכים (עד כה 6). נתוני הביצועים לא פורסמו, אך צריכת הדלק נעה בין 11.1 ל-11.3 ק"מ לליטר.

אבזור

הדי-מקס ישווק במגוון רחב של רמות גימור. גרסת החד קבינה תשווק רק ברמת הגימור הבסיסית S, שכוללת חישוקי 18", מערכת מולטימדיה עם מסך 8" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7", ריפוד בד, שני רמקולים ומצלמת רוורס. בתחום הבטיחות: 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם תמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים והתרעה על עייפות הנהג.

רמת הגימור S פלוס זמינה עם הנעה כפולה ומוסיפה נעילת דיפרנציאל אחורי. ברמת הגימור LS פלוס יש גם חיישני חניה אחוריים, בקרת אקלים (במקום מזגן מכני), 4 רמקולים וקיפול מראות חשמלי.

רמת הגימור LS פרימיום מציעה בנוסף חיישני חניה גם מלפנים, פתחי מיזוג לשורה השניה, מפתח חכם, שני רמקולים נוספים (סה״כ 6), ריפוד עור, מושב נהג חשמלי ותאורת לד מלאה. בנוסף, בתחום הבטיחות יש כרית אוויר נוספת (סה״כ 8), ניטור שטחים מתים אקטיבי, והתרעה על תנועה חוצה מאחור עם בלימה. ברמת הגימור הבכירה LSE פרימיום יש מסך גדול יותר למערכת המולטימדיה (9 אינץ'), שני רמקולים נוספים (סה״כ 8) ופריטי עיצוב שונים.

מחירים:

  • S הנעה קדמית חד קבינה – 259,990₪
  • LS פלוס הנעה קדמית קבינה כפולה – 280,990₪
  • S פלוס הנעה כפולה קבינה כפולה – 300,990₪
  • LS פרימיום הנעה כפולה קבינה כפולה – 311,990₪
  • LSE פרימיום הנעה כפולה קבינה כפולה – 312,990₪

על איסוזו די-מקס תינתן אחריות למשך 5 שנים או 120,000 קילומטרים.

המידע היה מועיל?

שתפו את הפוסט ברשתות.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

אולי יעניין אותך?..

רנו 5 החשמלית משתדרגת בעדינות

הסופר-מיני החשמלית עם עיצוב הרטרו משדרגת את גרסת הבסיס ומאריכה (במעט) את הטווח בשאר הגרסאות, לצד שינויים מינוריים נוספים

יונדאי מציגה את הדור החמישי של טוסון

הדור החדש של רכב הפנאי הפופולרי מציע מידות גדולות יותר, עיצוב מוחצן וטכנולוגיה חדשה | בשלב זה רק עם מרכב ארוך ומנוע בנזין או היברידי

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

מרצדס C קלאס מתרעננת בעדינות

אחרי שנחשף דור חדש וחשמלי, המשפחתית הגדולה של מרצדס מחדשת קלות את הדור הנוכחי עם מנועי בעירה פנימית - שעומדים בתקן הזיהום החדש

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

ג'נסיס מציגה לראשונה יחידת הנעה היברידית

מותג היוקרה הקוריאני מציג לראשונה מנוע היברידי - עם יותר כוח ושיפור של 25% בצריכת הדלק | הדגם הראשון שעושה בו שימוש הוא GV80 הגדול

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

חיפוש

פוסטים אחרונים:

רנו 5 החשמלית משתדרגת בעדינות

הסופר-מיני החשמלית עם עיצוב הרטרו משדרגת את גרסת הבסיס ומאריכה (במעט) את הטווח בשאר הגרסאות, לצד שינויים מינוריים נוספים

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

יונדאי מציגה את הדור החמישי של טוסון

הדור החדש של רכב הפנאי הפופולרי מציע מידות גדולות יותר, עיצוב מוחצן וטכנולוגיה חדשה | בשלב זה רק עם מרכב ארוך ומנוע בנזין או היברידי

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

מרצדס C קלאס מתרעננת בעדינות

אחרי שנחשף דור חדש וחשמלי, המשפחתית הגדולה של מרצדס מחדשת קלות את הדור הנוכחי עם מנועי בעירה פנימית - שעומדים בתקן הזיהום החדש

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

ג'נסיס מציגה לראשונה יחידת הנעה היברידית

מותג היוקרה הקוריאני מציג לראשונה מנוע היברידי - עם יותר כוח ושיפור של 25% בצריכת הדלק | הדגם הראשון שעושה בו שימוש הוא GV80 הגדול

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

גורדון מארי מציגה גרסה נינוחה ל-S1

המותג האקזוטי של המהנדס האגדי מציג גרסה חדשה ו"נינוחה" לדגם שהוצג בשנה שעברה עבור לקוח יחיד | הגרסה החדשה תיוצר ב-64 עותקים בלבד

חדשות

•

24/09/2026

•

אין תגובות

עקיצת הדבורה: דודג' צ'ארג'ר מקבלת גרסה חדשה

מכונית השרירים האמריקאית זוכה לגרסה ספורטיבית יותר עם שם היסטורי, מנוע מחוזק, כיול ייחודי ועיצוב בולט - אך מוותרת על מנוע ה-V8 האטמוספרי

חדשות

•

23/09/2026

•

אין תגובות

מרצדס מציגה את הדור השלישי של GLA

רכב הפנאי הקומפקטי זוכה בדור השלישי למידות גדולות יותר, לצד פלטפורמה מתקדמת עם דגש על גרסאות חשמליות ועיצוב עדכני שמוכר מדגמים אחרים

חדשות

•

23/09/2026

•

אין תגובות

אקספנג מצטרפת לבליץ המבצעים

אחרי שפרסמנו כתבה עם ריכוז המבצעים בתקופה הקרובה - אקספנג מצטרפת עם הנחות של עד 15,000₪ לרכב חדש ועד 50,000₪ במסלול 0 ק"מ

מבצעים

•

23/09/2026

•

אין תגובות

אאודי חושפת את Q9 – רכב הפנאי הגדול והבכיר בתולדותיה

אאודי מציגה רכב פנאי ענק שיתחרה במרצדס GLS וב.מ.וו X7 | הבסיס נלקח מ-Q7 החדש, והמפרט הטכני, העיצוב והאבזור הבלתי נגמר דומים לו

חדשות

•

23/09/2026

•

אין תגובות

יבואני הרכב יוצאים במבצעים לרגל חג הסוכות

ריכזנו עבורכם את כל המידע על מבצעי הרכב שיתקיימו בשבוע הקרוב - עם הנחות, מסלולי מימון והטבות אבזור

מבצעים

•

22/09/2026

•

6 תגובות