חברת טלקאר, יבואנית קיה, משיקה גרסאות זולות יותר לשלושה דגמים: מכונית המיני פיקנטו מקבלת גרסת הנעה שונה, הקרוסאובר החשמלי EV3 משלב בין רמת הגימור הבסיסית לגרסת הטווח הארוך, ורכב הפנאי ספורטאז' מקבל רמת גימור חדשה ובסיסית יותר בגרסתו הקצרה-אירופאית.

פיקנטו

עד כה נמכרה הפיקנטו עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.2 ליטר. כעת, בעקבות תקנות הזיהום המחמירות, הוא מוחלף במנוע קטן יותר – בנפח 1.0 ליטר. המנוע מפיק 68 כ"ס ו-9.8 קג"מ צנועים, לעומת 79 כ"ס ו-11.5 קג"מ במנוע הקודם. התיבה נותרה ללא שינוי, רובוטית חד-מצמדית עם חמישה הילוכים, וההנעה קדמית. נתוני הביצועים עצלים, עם תאוצה 0-100 קמ"ש שאורכת 17.2 שניות, מהירות מרבית שמגיעה ל-160 קמ"ש וצריכת דלק של 16.9 או 17.2 ק"מ לליטר – בהתאם לרמת הגימור. עם המנוע הקודם התאוצה היתה 16.5 שניות, המהירות המרבית 159 קמ"ש וצריכת הדלק זהה.

כבעבר, פיקנטו תשווק בשתי רמות גימור. LX פלוס מציעה חישוקי 15", מערכת מולטימדיה עם מסך 8" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס, חיישני חניה אחוריים, לוח שעונים עם מסך 4.2", בקרת שיוט רגילה, ריפוד בד ומפתח חכם. רמת הגימור GT-ליין מוסיפה חישוקי 16", תאורת לד מלאה, חלון גג חשמלי, ריפוד עור מלאכותי, קיפול מראות חשמלי ובקרת אקלים דיגיטלית.

אבזור הבטיחות כולל 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ומערכת למניעת שכחת ילדים.

EV3

הקרוסאובר החשמלי האיכותי הושק בישראל בשנה שעברה, עם שלוש רמות גימור ושתי גרסאות הנעה. זו הבכירה מציעה טווח נסיעה מכובד, אך עד כה היתה זמינה רק ברמת הגימור היקרה ביותר. מעתה, היא זמינה גם ברמת הגימור הבסיסית EX.

נזכיר כי המפרט הטכני כולל מנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ו-29 קג"מ, וסוללת 81.4 קוט"ש שכאן מספקת טווח של 604 קילומטרים. רמת הגימור EX מציעה חישוקי 17", תאורת לד מלאה, צמד מסכים בגודל 12.3", חיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, מפתח חכם, ריפוד בד, מנופים מאחורי ההגה לשליטה על הבלימה הרגנרטיבית ושמשות אחוריות כהות. בתחום הבטיחות: 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם תמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ומערכת למניעת שכחת ילדים.

עד כה גרסת הטווח הארוך נמכרה ברמת הגימור אקזקיוטיב, שמוסיפה חישוקי 19", מושב נהג חשמלי, ריפוד עור סינטטי, חלון גג, משטח טעינה אלחוטית ומגש נשלף בקונסולה המרכזית.

ספורטאז'

בתחילת השנה הגיע הספורטאז' בגרסתו הקצרה-אירופאית (והארוכה-אמריקאית מוקדם יותר), עם מנוע היברידי ושתי רמות גימור – EX ופרימיום. כעת מצטרפת רמת גימור בסיסית יותר בשם אורבן.

יחידת ההנעה ללא שינוי, עם מנוע טורבו בנזין 1.6 ליטר, לצידו מנוע חשמלי והספק משולב של 239 כ"ס. לתיבה האוטומטית שישה הילוכים, ההנעה קדמית, והביצועים הם 7.9 שניות מעמידה למאה קמ"ש, 196 קמ"ש מרביים וצריכת דלק של 17.8 ק"מ לליטר.

ביחס ל-EX שמעליה, אורבן מחסירה כיוון חשמלי למושב הנהג ותאורת אווירה, ובמקום ריפוד משולב עור סינטטי ובד יש בד בלבד. היא עדיין כוללת חישוקי 17", מערכת מולטימדיה עם מסך 12.3" וחיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, בלם יד חשמלי עם אוטו-הולד, בורר מצבי נהיגה, חימום למושבים הקדמיים ומפתח חכם.

בתחום הבטיחות: 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם תמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג ומערכת למניעת שכחת ילדים.

מחירים:

פיקנטו

• LX פלוס – 99,900₪
• GT ליין – 99,990₪

EV3

• EX סטנדרט ריינג' – 164,900₪
• פרימיום סטנדרט ריינג' – 169,900₪
• EX לונג ריינג' – 174,900₪
• אקזקיוטיב לונג ריינג' – 186,900₪

ספורטאז'

• אורבן קצר – 184,900₪
• אורבן לונג – 189,900₪
• EX קצר – 195,900₪
• פרימיום קצר – 206,900₪
• פרימיום לונג – 209,900₪